车用尿素——什么条件才能处理尾气？
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1、温度：必须够一定的温度，尿素才能分解出氨气；也才能与氮氧化物反应。
2、排气有过量的氮氧化物，探头（氮氧化物传感器）才向电脑版报告，车载电脑发出指令，尿素泵才定时、定量喷射尿素。所以说，排气温度传感器不探测到200°以上尿素是不喷射的（所以有些“聪明”的司机就拆除或者移开一些温度传感器，让尿素不喷。是否妥当，下面再说）
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车用尿素结晶堵塞的原因
一：屏蔽尿素系统引起的*性循环
尿素泵在启动后立即开始运转让尿素液来散热喷嘴，所以当您屏蔽了尿素系统工作就会让喷嘴处于孤立无援的状态，只能在高温环境下坐以待毙。长时间不运转的尿素泵和管路因残留在内部的液体水分蒸发就会结晶堵死。
二：尿素泵滤芯没有及时更换
所有的尿素泵都有过滤器和滤芯，技术要求必须定期清理或更换，否则时间久了会导致堵塞或破损以致失去过滤作用，必然引起系统工作失调。如果在添加尿素时不慎将灰尘带入罐内，若过滤功能失效后很容易造成堵塞喷嘴，一般喷嘴有3-4个孔，假如堵塞了以两个孔必然就会出现雾化不良而引起结晶。
车用尿素的安全使用
1.人身安全
车用尿素溶液属工业用品，严禁食用，远离儿童。在加注时如出现接触皮肤，需用大量清水或肥皂水清洗；如不幸溅入眼中，翻开上下眼睑，用干净的水冲洗；若被大量吞服，则需就医。只要注意，基本就可以安全使用车用尿素溶液了。
2.环境安全
车用尿素溶液是一种新型环保产品，保持好存储罐的密封性，对环境无害。
3.车辆安全
车用尿素呈碱性，对铜、铸铁、焊料、铸铝的腐蚀很大，极其容易发生化学反应，严禁将车用尿素溶液装入此类材料的罐子中,或接触此类材料后加注于尿素箱，这样会使车用尿素溶液变质，从而影响SCR系统性能或致SCR系统崩溃。