




一则,油箱太满会使多出的油溢出,白白浪费,二则,油本身也是有重量的,加的满,车身也就越重,车跑起来就越费油。
给爱车***
尽可能给爱车减少负重。过重的负重会让爱车跑起来更吃力增加油耗。因此尽量清空行李箱,不要把后备箱当储存室,非必要东西能清理就清理,不要堆置车内。需要时再带上。
良好驾驶习惯
该熄火时就熄火。遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候,建议车主可以选择关闭发动机。

由于汽车空间窄小,车内空气量本来就不多,加上汽车密闭性好,因此,汽车内***气体超标比室内***气体超标对***的危害程度更大。用空气清新剂或香水来掩盖车内异味是治标不治本。先搞清楚异味的来源。如果是皮质座椅发出的气味,多开窗就行,很快会散掉。如果是地胶、地垫等造成的,可以把它拆除或扔掉。如果是厂家车辆内饰造成的,那多开窗通风。其他方法:
有些车友,天生就有对高速攻弯时“速度感知”和“弯度感知”相配合的天份。而有些车友这方面的感知就要弱一些。这就必然导致了每个人攻弯时所能承受的极限速度是不一样的。
这种天份不仅仅是我们平常人有差异,就是职业手之间,也有差异。看F1的***,与舒马赫和阿隆索比,别的F1车手过弯,明显就比他们两个人要“抖”。