?提升机负荷试车注意事项
提升机负荷试车注意事项
1、负荷试车应在原设计的输送量及所拟输送物送物料条件下进行，首先观察驱动装置的工作情况，电动机在负荷情况下电流是否超过额定值，电气控制是否正常以及减速器的噪音特征等。
2、上、下部装配工作情况如何，两根链条的运行速度是否同步，料斗有否符合要求。
3、在均匀喂料时，注意物料的供给特征，提升机下部不得发生材料的积塞现象。
4、观察输送物料在料斗内填充程度如何，是否有单面装载现象，测定输送量是否达到设计要求。
5、应多次停止提升机的运行，以检查逆止装置的作用，它应保证提升机突然停车时运行部件没有显著的反向行程。
消除了负荷试车的所有缺陷，并认为满意后才能移交生产。
?提升机走行故障
提升机走行故障
故障现象：
干熄焦提升机走行5秒后停车，回零位后再走行，5秒后又停。遂通知电气人员检查处理，经查走行电机有一个抱闸打开检测开关没有动作，原因是抱闸液压推动器推不到位，碰不到开关，于是临时调整了开关使开关能够动作，***了生产。
故障原因分析及处理：
提升机的提升与走行都是变频调速的，为了保护变频器，在程序上设计有抱闸打开检测环节，在变频器发出抱闸打开信号5秒钟后，PLC若检测不到现场传来的“抱闸已打开”信号，就会发出停车指令，防止变频器过载运行。此“抱闸已打开”信号即是由安装在抱闸上的检测开关传来的。
电气人员对该抱闸进行了仔细检查，发现该抱闸液压推动器动作时行程只有45毫米（铭牌标示为60毫米），而另外一个抱闸行程则正常（60毫米）。后来，检修人员对抱闸机构的活动部位进行了润滑后，推动器行程***正常。因此可以确定抱闸润滑不良阻力增大使液压推动器行程不足是造成以上故障的直接原因。
板链斗式提升机机座积料跑灰现场改造方法
一：板链斗式提升机机座粉体堆积
改造方案：该提升机使用气流式三管同时进料，入料大小靠手动阀控制，大下难以控制，肯定会积料。经过现场测算用单管全开进料，或双倌半开进料入料稳定，并在斗式提升机底部加装弧形板，减少存料、积料。
二：斗式提升机轴承座漏粉
改造方案：该板链斗式提升机所提升的物料为超细粉体，同时又是气流式入料，轴承座密封不严肯定会跑灰。先用黄油枪注入合适量的黄油，并更换该斗式提升机轴承座密封部位盘根绳，使其密封更严。三：斗式提升机机座底部粉体受潮
解决方案：该板链斗式提升机属于露天作业，前一段雨水量较大，虽然下雨时间用板盖住地坑，但是雨量较大仍有雨水流入到地坑渗入到底座使炉渣灰受潮。
建议用户围绕斗式提升机地坑搭建防雨棚，减少雨水的流入量，另外问题一解决方案中底部焊接弧形板也使物料和地坑地面的隔开，很大程度上杜绝了底部地面水分的渗入，很好的解决了斗式提升机机座粉体受潮的问题。
