【中德新亚】混凝土路面薄层修补料
混凝土路面薄层修复应用范围：
1、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。
使用材料及机具
1、抹压工具（抹子、探子等、压纹器）。
2、电气机具（小型路面铣刨机、便携式吹风机或高压水枪）。
3、称量工具（台、磅秤）。
4、搅拌机具（盘式砂浆搅拌机或电动搅拌器、搅拌桶）。
混凝土路面修补料具有的抗压和粘接强度，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象,经常用于修补混凝土路面出现的各种病害，那么，该修补料可以修补的路面问题有哪些呢?
1.车流量大、超载严重的的高速公路路段:混凝土路面修补料粘结力、抗压抗折性和耐磨度都非常强,可以很好地对这些路段进行修复。
2.山地矿区:我们可用该修补料修复山地矿区的路面表层病害。
3.履带式工程车或履带式作战车训练场:这些场地受到的压力和力非常大，当表层出现破损时,可用高强度的修补料解决。
北京中德新亚，加固、海工、路桥养护、高铁地铁、电力冶金、水利、石化、煤矿、建筑维修等。
路面的修补将10份的有机硅改性环氧树脂加入所述小钢球骨料中，混合均匀，得到稳定的混合物；
得到的反应物中，并搅拌均匀后自然降温；得到的反应物冷却至室温、并破碎至粒径为20-40目，并过筛，即得所需的修补材料。
道路的维修养护一直以来都是当今道路工程领域中重要的课题之一，其中水泥混凝土路面更是我国道路建设中一个比较重要的路面结构形式。
但随着时间的增长，很多水泥混凝土路断板、开裂现象非常严重，而在开裂处，由于受到雨水侵蚀，路面损坏不断增大，挖开重建的成本非常高，因此必须对受损路面进行修补。
传统的修补材料有沥青或树脂等，但是沥青熔点低、强度低、易脆易碎;树脂粘接力不强，易脱落，效果不佳，并且其固化时间较长，这两种材料与混凝土材料的收缩、膨胀性差异较大，均容易导致修复失败。
上述传统修补材料都有比较明显的缺陷，针对于此，北京中德新亚建筑技术有限公司专门研发一款可实现3mm薄层修补材料，2小时强度可到20兆帕以上，粘接力强，避免了长期封闭交通，开完费用较大等问题。