润滑油-乐普林高纯度润滑油-壳牌润滑油

当然，全合成机油也有缺点，***润滑油，那就是“贵”！目前全合成机油售价大概是矿物机油的2-3倍，每次***你就会多花两三百块钱。这对于10万以下的车貌似有些奢侈。不过，如果你仔细算一下账，如果使用锐斯道酯类合成油，从5000公里或半年换油周期，延长到了10000公里或一年，你会发现其实并不像你想象的那么“贵”。每一位爱车人事千万不要一味的只图便宜而因小失大，说到全合成机油，乐普林润滑油，美孚和嘉实多相信大家应该都不会陌生，海外进口值得信赖。这两天为了能给大家找到价格合理又靠谱的购买渠道，小编可算是下费苦心，终于在茫茫电商平台的茫茫店铺中发现一家！京东沃尔玛***购！因为它是世界500强沃尔玛旗下品牌，首先有保障，其次是它们的产品由海外直接采购，可谓是减少中间商赚差价，

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视频作者：深圳市迈金氏国际能源科技有限公司

每次***，都需要更换机油，机油的重要性，想必大家都知道。好的机油不仅能够更好的润滑，减少发动机的磨损和防止漏油，降低温度，还能够防锈防蚀，统一润滑油，和减震缓冲。如果你用的是劣质冒机油，不但不能起到这些作用，还会加剧发动机的磨损。

不过，在选好的机油之前，我们要选对机油。用错了机油，不仅可能油耗异常，还可能加速发动机磨损。

那我们该如何选择对的机油呢？

　　（7）凝点和倾点

　　凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。

　　润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。

　　凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，润滑油，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。