奥翔车棚的加工板料弯曲操作,奥翔车棚加工时折边是指弯曲半径很小的角形弯曲，对于短小零件的折边可以在台虎钳上进行。在对奥翔驾驶室进行加工时，为避免钳口网纹压痕，可在钳口处垫角钢或其他金属片，弯曲时，手拉板料上端，用木锤捶击根部，奥翔驾驶室借助于规铁还可弯曲闭合的弯曲件。而对于宽长板的奥翔车棚弯曲折边，首先下好展开料，划出弯曲线，弯曲时将弯曲线对准方杠边沿并用手虎钳固定，左手压住板料，右手用小木锤先把两端敲成一定角度，以便***，再用人力全部压弯成形后，用方尺修整弯角，手工折边往往还用于机床很难弯曲成形的工件
五征奥翔驾驶室考虑的问题有：兼具节能、舒适、品质、智能、服务等五大价值突破。五征奥翔驾驶室整车采用欧洲轻量化设计，自重更轻；提供合理化动力匹配方案，整车动力传输效率高，油耗优于同类车型。
五征奥翔驾驶室外观风尚、美观和简洁，内饰结构充分体现人机工程学原理，驾驶室密封性好，后视镜视野更开阔。
五莲县发旭农机配件部主营各种奥驰驾驶室、奥翔驾驶室、奥驰车棚、奥翔车棚等汽车配件。
发旭生产的五征系列驾驶室正常适宜于工程车及中短途物流运载。
五征驾驶室结合中国实际使用情况，开发的一款适应性重卡驾驶室。该车型驾驶室前悬短，通过性好，结构成熟，可靠性高，性价比高，现已成为国内工程及矿用自卸市场的标杆驾驶室。
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