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减速机的异常发热
减速机的异常发热是指减速机的轴承部位或壳体部位发热严重，超出了正常的温度范围，比较常见的是轴承部位发热。
可能原因：减速机超负载运转，轴承磨损，轴承、齿轮、轴等零件装配不当，电压过高或过低，短时间内启动、停止过多，润滑不好等。
在轧钢生产中，超负载运转可能会引起多台减速机频繁发生故障，而轴承磨损是常见的。
减速机的故障与太多因素有关，任何一个环节出现问题都可能导致减速机故障发生，所以日常维护***情况、设备故障后的检修质量至关重要。
但同时减速机的维护很难，因为引发减速机故障的因素往往是在减速机的箱体内部，而在生产运行中减速机箱体内部是很难检查的。如何及早发现问题，防止事故扩大化非常重要。
减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生，其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积，相对于电机来讲出力更大，故减速机输出轴更易被折断。因此，在使用减速机时，对其输出端装配时同心度的保证更应十分注意！
