以前北方地区多用小角钢帐蓬搭建的简易棚，而南方则多用竹子搭成的竹棚；发展到现在轻型钢结构组合房屋用的越来越多，在广东深圳建筑施工现场、城市轨道交通建设工地的临建房屋几乎全部是轻型钢结构组合房屋。据分析表明越来越多的人看好集装箱房的发展前景，很多高质量的集装箱板房在各个行业都发挥了不可或缺的重要作用。有些客户还会单独定制不同样式以及规格的集装箱房，那么定制集装箱房需要参考的技术标准有哪些呢？
节点工艺要求
集装箱房的门口需要承受较大的压力，需要使用强度较高的材质以确保门口不变形；房地板在拼接位置要注意保留拼装拆装块的位置，在制作过程中需要注意做好标识；房间内外可以采用彩钢板覆盖装饰。另外，厕所、厨房、卫生间等位置需要保留排气扇以及侧排水的位置以提升居住的适宜性。
集装箱标准化与“标准”
集装箱思维背后体现的是标准化思路，而它也正是各行各业进行规模化扩张的必要条件。就像是海运时候用到的集装箱一样，标准了就能方便管理，就能定下有秩序的流程；产品的标准还能带来经营交易的效率，财务结算的标准。即使是看不到实体的地方，虚拟产品的传输与交易也得依赖集装箱思维，例如云计算中的容器云等等。
进一步的想，其实“集装箱化”就是把复杂的东西放在了一个集装箱内，而这个集装箱对外而言就是标准化的单位。但单个集装箱内放多少货物？怎么摆放？单个集装箱的尺寸怎么设计？这其中就都是学问了。
标准化的过程中重要的一部就是设置“标准”，也就是刚才说到的单个集装箱内的尺寸，货物的摆放方式等等...这些背后就需要对产品的理解与精细的设计。
愈演愈烈的集运市场整合
自2016年以来，***集装箱航运行业承担了约60%的海上运输量，这个过程中出现了一系列新的变化，并导致了市场的重大整合：集运公司完成了各种兼并和收购，并形成了更大的航运战略联盟——成员公司在战略问题上进行合作。这些整合活动导致市场更加集中，少数集运公司占据了市场的主导地位。截至2018年1月，超过70%的行业运力为前15大集运公司所占有。而到6月份，前10名的集运公司占据了近70%的运力，这也反映了新一轮的行业整合已经完成。
2004年至2018年间，每个***提供集运服务的公司平均减少了38%。未来的市场还可能发生进一步的整合，而关键的问题在于：集装箱运输业是否正在走向垄断市场？
在经历了21世纪初的剧烈行业整合后，整个集运业已经很久没有进行大幅度的整合了。2016年以来的新一轮整合浪潮，是集运业应对2008年***危机以来持续低迷的市场状况和糟糕财务回报的一种手段。在过去十年里，整个行业处于长期的供需失衡状态：盈利能力低下，运费下滑，营收下降。***贸易的疲软和对船运需求的降低，导致船舶运力过剩。随着前期订购的超大型集装箱船的交付，市场供需失衡的状况进一步恶化。2016年韩进海运的破产也推动了市场的整合。
