自动道闸门是如何运行的
自动道闸门可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场***识别系统实行自动管理状态。根据自动道闸门的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等90度曲杆。
智能停车场***识别系统中自动道闸门的工作原理如下：
1、道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转;电机带动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180?的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90?范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90?范围内作升降运动。
2、由平衡臂、平衡弹簧组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩，蕞大限度地减小驱动机构的负荷，延长路闸的使用寿命。
3、自动道闸门的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制;同样，水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。
4、自动道闸门停电的时候，可以把摇把从闸箱后部的小孔中插入，套住手动摇把输入轴，摇动摇把升起闸杆。
道闸安装步骤
道闸在现代停车场系统中发挥着重要的作用。包括八个步骤：确定道闸摆放位置，确定摄像机安装位置，确定岗亭位置，确定控制主机的位置，确定管线敷设，确定线材型号，确定控制机及道闸的安装，地感线圈的埋设。?
一、确定道闸摆放位置：确定道闸摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度一般不小于3米，4.5米左右。二、确定摄像机安装位置：出入口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读取***时的***位置，一般选择自动光圈镜头，安装高度一般为0.5-2米。
三、确定岗亭位置：对于有临时车辆的停车场，岗亭一般安放在出口，以方便收费岗亭内由于要安放控制主机及其它一些设备，同时又是值班人员的工作场所，所以对岗厅面积有一定要求，蕞好不小于4平方米。
四、确定控制主机的位置：控制主机是整个停车场系统的核心控制单元，若停车场出入口附近设有岗厅，则安放在岗厅内;若没有岗厅则安放在中控室。但控制主机同出入口读卡设备的距离一般不超过200米。
五、管线敷设：管线敷设相对比较简单，在管线敷设之前，对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况。
六、线材型号：1.通讯线：RVVP6*0.3mm;?2.控制线：RVVP6*0.3mm;?3.视频线：75-5同轴电缆;? 4.地感线：耐高温抗腐蚀单股多芯1.5mm2导线绕制6圈，埋放深度3cm—5cm;? 5.电源线：(供电至读卡机、道闸、摄像机)RVV3*2.5mm;?
七、控制机及道闸的安装：浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛(安装基座)，并在出入口机、道闸底座中部预埋铺设管线。
八、地感线圈的埋设：地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的，当路面铺设好或正在铺设路面时，在出入口机、道闸安装位置附近的车道上，切一线圈放置槽，将地感线沿切槽绕5―6圈，并将线圈的两个端子引入出入口机、道闸的机箱内，并用水泥或沥青填充切槽。
