由于液压马达总有泄漏，因此将液压马达的进、出口关闭来进行制动，它仍然会有缓慢的滑移，当需长时间制动时，应另行设置防止转动的制动器。
在需要满载起动时，应注意到液压马达起动扭矩数值，因为液压马达起动扭矩都比额定扭矩小，如果忽视将会使工作机构无法运转。
由于液压马达的回油背压（出口压力）都比大气压力高，所以马达的泄油管都要单独引回油箱，不能与液压马达回油管路相连。
各系列的马达都有各种排量的选者，以满足各种速度和扭矩的要求，微型马达是一轴配流镶齿定转子副式的小型低速大扭矩液压马达。
一、不能启动
微型马达不能启动且无着火征兆，一般是由于燃油没有喷射引起的，其原因主要有以下几点：
1、转速信号系统故障
微型马达转速和曲轴位置传感器在微型马达工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号，并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础。如果传感器或其线路出现故障，电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不动作，火花塞不跳火的现象，用正时灯进行检查，便可确认喷油器和火花塞是否工作。
出现上述故障时，一般自诊断系统可显示出故障代码，应对转速传感器、1和2号凸轮轴位置传感器及其线路进行整体的检查。首先断开各传感器的接线器，检查它们的电阻，如阻值不正常，则须更换；如正常，再检查ECU与各传感器的配线和接线器是否正常。
其实，微型马达具有高的精度和流量分配进行自动替换的功能；引擎允许串行和并行使用，系列使用石贝尔之外救济软管；用锥滚子轴承辅助设计，有较大的径向载荷能力，使电机直接驱动机制，这样的设计能让微型马达的使用更加的完善，但是微型马达应该怎样维护呢？具体方法请看下面的内容。
其后果是：
1.影响液压泵的吸油能力及容积效率；
2.系统工作不正常，压力、速度不稳定，动作不可靠；
3.液压元件内外泄漏增加；
4.加速油液的氧化变质。
