码头是海边、江河边供乘客上下、货物装卸的建筑物。公众码头开放给所有船使用（需视乎水深，吃水比码头附近海面的水位深的船不能进入码头）。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集合的***。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、海鸥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等
码头又称渡头，是一条由岸边伸往水中的长堤，也可能只是一排由岸上伸入水中的楼梯，它多数是人造的土木工程建筑物，也可能是天然形成的。
码头
码头泊位数：根据货种分别确定。除供装卸货物和上下旅客所需泊位外，在港内还要有辅助船舶和修船码头泊位。
码头线长度：根据可能同时停靠码头的船长和船舶间的安全间距确定。
客运码头
主要是让乘客上落船，小型的客运码头可能只可以供街渡、快艇等小型船只泊岸，而大型的客运码头，例如：邮轮码头，可供大型邮轮泊岸。
客运码头可分作公众码头、渡轮码头和邮轮码头。公众码头开放给所有船使用（需视乎水深，吃水比码头附近海面的水位深的船不能进入码头）；渡轮码头通常由固定的航线专用，多条航线亦可共用同一渡轮码头。(5)沟槽施工时遇到掌子面开挖，应做好安全防护工作及安全警戒工作。某些连接不同***或地区的渡轮码头，会附设出入境设施，例如：香港港澳码头。
(3)水沟电缆槽施工前，技术人员要对综合接地钢筋的焊接和引出情况、接地端子预埋数量、位置，接地电阻等进行检查，全部合格后方可浇筑混凝土。
(4)电缆槽、排水沟混凝土施工时注意预埋泄水管的安装和疏通，防止混凝土堵塞管孔，浇筑过程要加强保护，不能损坏和偏位。
(5)沟槽施工时遇到掌子面开挖，应做好安全防护工作及安全警戒工作。
)在施工电缆槽槽身混凝土时要结合各种预埋管线图和预埋洞室施工，保证预埋管线相通。电缆槽身混凝土为C30砼，施工中采用一次立模浇注成型。由于电缆槽侧壁厚度仅13～20cm，必须采用2.5～3cm的小直径专用捣固棒振捣，