车用尿素不达标的后果
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近些年很多地区出現了雾霾污染，好几个大城市的空气指数降低，现阶段处理柴油汽车尾气污染有3个关键的方式，柴油发动机环保节能，车用尿素和油品升级，在其中车用尿素溶液的低成本，可执行性强。车用尿素溶液能够将尾气排放中的氮氧化合物转换成没害的N2和水，既环保节能又环境保护，使尾气排放超过要求的环保标准，减少雾霾的形成。
车用尿素溶液使尿素溶液浓度值为七分之33的溶液，生产制造原材料为尿素溶液结晶和双蒸水，能够根据对工业生产尿素溶液的在纯化智取。
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车用尿素
尿素的消耗量与耗油量和车载SCR系统有关，与尿素的品牌无关。尿素加料器喷出的尿素量由发动机ECM控制，车用尿素加盟，EMC根据氮氧化物传感器、排气温度传感器以及尿素压力传感器的传输信息，控制尿素泵利用喷射器尿素喷射到排气管中，与发动机尾气进行均匀混合，并在消1音器的载体上进行化学反应，从而净化尾气。有时候EMC与传感器、尿素泵、喷嘴的匹配性不好，非常容易导致喷出的尿素量与尾气排放不匹配，这样不但导致尿素溶液的浪费同时也会导致多余的氨气污染空气。
车用尿素加注方式很麻烦？
目前车用尿素的加装方式主要有桶装方式和加注设备２种，这２种加注方式都有严格的加注标准。加注设备站有加注枪，可保证车用尿素的纯净， 不受加注环境污染；而对于桶装加注， 目前一些生产企业也通过简易的加注管进行加注，在加注环节把控。
目前用户主要加注的都是桶装小包装产品。加注时，首先打开包装桶盖， 并打开内扣密封盖，然后把导流管的一端与包装桶连接，另一端与车上的尿素罐连接，就可以加注了。加注完之后，要用干毛巾或者纸巾把加注口擦干，确认盖好尿素罐的盖子。