工程在原有十字路网的骨架上引入一条曲轴，打通丝绸路与海门河，并基于精1确的场地苗木测绘，保留了约90棵长势良好的大树，余下16棵均在场地内部做移栽调整，在简明的场地骨架之上设置丰富多样的休憩空间，满足不同需求的同时营造丰富的空间变化。另外，考虑海绵设施的布置，场地排水均以植草沟为主，所有出水口均设有湿塘与滞留湾，透水铺装使用比例达到95%以上。
市政广场绿化规划中的园林景观设计应注重高质量的生态学效应。因地、因材制宜地配草坪、花卉、灌木、乔木等生态要素。植物培植以乡土树种为主，并且考虑植物造景，充分利用植物的生长习性，以点、线、面的形式种植，通过植物高矮、疏密、色彩的合理搭配，以简洁大方明快的植物配置突出植物的空间和色块的景观效果及生态效益。为了突出色块种植的景观效果，可采用多种颜色植物搭配种植，对比强烈，色彩艳丽，富有动感，充分展现流线型色块的景观效果。
景观绿化设计中，该大道将围绕“高铁花廊”主题，进行园艺景观、花卉乔木以及城市景观艺术建设，充分将万州自然特色融于道路景观的设计打造之中，突出大道与自然的融合，在植物空间上将草坪、时令花卉、灌木、花乔等围合形成精致植物组团，选择法桐、春鹃、黄金菊等形成具有不同色彩冲击力的色块，并在万州北站南广场段和重要节点点缀部分桩景和南广场景观形成呼应，道路主要展示面采用三层植物结合开花灌木的形式，营造生态精致的道路景观，道路***分隔带采用整齐的色叶整1形绿篱形成重复的韵律，丰富景观色彩。站前广场部分增加紫薇花瓶丰富景观视线，描绘出一幅自然山水与现代城市融合的美丽画卷。
