汽车尾气净化器
过去数十年中的技术性发展趋势中，汽车生产厂家应用了很多不一样的方法来降低排污环境污染，比如排气管循环系统、燃料箱油气回收及模块电控系统等，但触媒转化器一直是降低危害废气排污的方式。在触媒转化器的放热反应中，分子造成各种各样不一样的衔接反映，使总体反映活化能降低，从而提升废气转换成一般没害汽体的反映概率，而触媒自身在放热反应后依然维持原先的情况，它是触媒转化器和传统式排烟系统过滤装置的差别。触媒转化器不但有优良的使用期，也防止了长期性应用后被堵塞的概率。
绝大多数的当代触媒转化器包括了2个一部分：氧化性蜂窝瓷及还原性蜂窝瓷。当废气根据氧化性蜂窝瓷时，氮氧化合物被溶解为N2和氧气。当废气进一步根据还原性蜂窝瓷时，和氮氧化合物被进一步空气氧化成二氧化碳及水。这时前一环节造成的氧气亦有利于该类氧化还原反应的开展，非常是高压缩比的柴油发动机，因为排污的氮氧化合物浓度值较高，在还原反应中造成的氧气浓度值亦明显增强。
怎样提高尾气净化器的寿命
当电喷车启动困难或发动机工作不平稳，应及时排除故障，不可勉强行驶，禁止托动和熄火滑行，防止燃油积聚在尾气净化器中，造成高温烧结。
4、在熄火前怠速运转数分钟，不要在熄火前轰油门，启动时也不要踩油门。
5、严禁缺缸运转或用单缸断火测试，造成高温烧结或加速热老化。在熄火前怠速运转数分钟，不要在熄火前轰油门，启动时也不要踩油门。
6、使用厂家或技术部门认可的添加剂和机油添加剂，因为大部分添加剂为了追求明显效果均采用含有金属离子的成分。
合理使用尾气净化器，能尽可能延长尾气净化器的使用寿命，也能保证尾气净化器的工作效率
尾气净化器的介绍
造成三元中l毒失效的原因很多，也很复杂，若排除暂时性的不确定因素影响，那么造成三元中l毒失效的根本原因就是汽l油和润滑油。
汽l油中含有一定量的硫及金l属灰份，如铁、锰、铅等，汽l油在储运过程中也会混入大量金属灰份；还有就是机油中含有大量的硫、磷及金l属灰份，含量虽大，但因其渗入燃烧室参与燃烧的量极l少，危害性小于汽l油，但已经变质的机油情况就不同了。
