企业资质

芜湖人本合金有限责任公司

普通会员7
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:安徽 芜湖
联系卖家:马经理
手机号码:13635531010
公司官网:www.cjhg.com
企业地址:安徽新芜经济开发区赵桥园区五星大道13号
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

芜湖人本合金有限责任公司始建于1988年,其前身为芜湖市长江化工公司,2006年公司在安徽省芜湖市新芜经济开发区赵桥园区**新建,土地面积50000余平方米。公司引进了**的生产设备和技术,严格执行并通过了环保及安全等各类政策性规定,并且成为**高新技术企业,也是安徽省一家标准化生产钒系列产品的企业......

偏***厂家常用解决方案「多图」

产品编号:1250259554                    更新时间:2020-03-09
价格: 来电议定
芜湖人本合金有限责任公司

芜湖人本合金有限责任公司

  • 主营业务:*****,偏钒酸铵,偏钒酸钠,偏***,钼酸铵等系列化合物
  • 公司官网:www.cjhg.com
  • 公司地址:安徽新芜经济开发区赵桥园区五星大道13号

联系人名片:

马经理 13635531010

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产品详情

V2O5碳热还原合成碳化钒粉末的反应过程

V2O5碳热还原合成碳化钒粉末的反应过程

1)在较低的温度下,纳米炭黑就能将V:O,还

原为VO:;随着合成温度的升高,还原为更***的V:O,,但没有VO生成;然后发生碳化反应,生成VC,一。V。C,。合成的各阶段相互重叠。

2)在合成过程中,试样的显微***因物相不同而有所不同。生成V的氧化物为炭黑附着的颗粒状大团聚体,VC~粉末颗粒呈类球形,但大小不均匀;随着温度升高,合成的终产物V。c,粉末颗粒呈球形或类球形,大小均匀,粒度为1斗m左右。

3)常压下,V,O,与C在还原碳化过程中,产生的气体既有CO,又有CO:。

4)不管低温阶段还原为VO:还是V:O。,合成反应的总过程不变,只是中间阶段的产物不同。







?钒的提取及加工技术的研究和开发

的提取及加工技术的研究和开发

在多年的技术开发和生产实践中,攀钢及中国的其他企业及研究部门对钒渣、钒氧化物以及钒铁的提取制造工艺技术进行了研究和开发,主要成果有:

从含钒铁水中的提钒技术:

● 雾化提钒(70年发、应用到1995年) ● 钠化提钒(70年代末开发)

● 钢渣提钒(80年代,作为钢渣综合利用方式之一)

● 转炉提钒(开发于90年代,从1995年开始应 用于生产,其技术指标达到世界***水平) 利用钒渣生产钒氧化物的技术: ● 低温浸出技术(多钒酸铵的生产)

● V 2O 5的生产技术 ● V 2O 3生产技术

钒合金的冶炼及深加工技术:

● 用V 2O 5和V 2O 3电铝热法FeV80熔炼技术 ● FeV50钒铁熔炼技术

● 用钒渣 、含钒钢渣直接冶炼钒铁(80年代) ● 碳化钒、氮化钒(90年代至今)生产技术

经过多年的不懈努力,攀钢在钒的提取和产品开发上取得了数十个研究成果,形成了完全适合攀枝花资源特色的钒提取和深加工系列技术,品种不断增加,收率逐年提高,成本持续下降。特别是在转炉提钒、V 2O 3生产、以及VN 的生产工艺技术开发上,已取得了创造性的显著成就。






?钒在中碳钢中的应用

在中碳钢中的应用

在提高强度的同时,使钢材具有较高的韧性。钒在中碳钢中得到了广泛的应用,如含钒非调质钢、中碳弹簧钢、含钒容器用钢等。

含钒非调质钢

近十年来,中国非调质钢的开发与应用有了长足的进步。含钒非调质钢的研究和开发也十分活跃。

在汽车行业,二汽用F35MnVN 代替40MnB 调质钢用作EQ6100发动机的连杆,用48MnV 钢代替40Cr 用作康明斯发动机曲轴, 用12Mn2VB 贝氏体钢用于制作汽车前轴,效果良好。南汽将F35MnVN 钢应用于要求较高,难度较大的万向节叉、套管叉。一汽还与鞍钢合作,研制出非调质钢38MnVTi ,代替40Cr 或40MnB 制造汽车半轴等零件。 非调质无缝钢管的试制也十分活跃。如:成都无缝钢管厂开发了在厚壁载重汽车扭力轴用管及薄壁N80石油套管上应用的含钒非调质钢。






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地址:安徽新芜经济开发区赵桥园区五星大道13号主营产品:*****,偏钒酸铵,偏钒酸钠,偏***,钼酸铵等系列化合物

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