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维修养护部门的工人们要经常监测这些接头的状况，及时更换断损的鱼尾板和螺栓，才能确保行车安全。在这些接头处不得不备用几副待换的鱼尾板随断随换，等截面异型鱼尾板使用周期之短，更换次数之频，牵扯精力之大，至使工务部门增加了很大工作量
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钢轨是火车正常安全行驶不可缺少的重要部件，钢轨需承受火车车轮的巨大压力，再传递到轨枕上，所以时间久了避免不了会出现磨耗损伤的情况。我们知道钢轨磨损不可小觑，铁路专用鱼尾板批发，发现后需立马维修，严重的需立马更换，以免给影响火车的安全行驶。
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1、上螺栓时，钢轨鱼尾板，需注意使弹簧垫圈开口向下；
2、上螺栓的次序，如 用四孔鱼尾板，鱼尾板厂家，先上紧中间两个，再上两边的，两边上紧后，再把中间紧一次；
3、在拧螺栓时，以一人使用55cm螺丝扳子为准，不能用太长的螺丝扳子把或两人扳拧；
4、螺栓穿不上时，应用锤敲***尾板两头，轨道鱼尾板批发，把眼对准，不许用锤硬把螺丝打入；
5、鱼尾板与钢轨接触部分及螺栓要涂油；
6、穿鱼尾板螺栓时，螺栓帽的位置必须内外互相错开。
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