关于富诺尔富诺尔，倡导定制化压缩空气系统解决方案及特殊行业应用的制造商.作为一家压缩空气系统制造商， 2014年与总部位于德国的***螺杆主机供应商（GHH-RAND）签订合作协议，建立北方地区的生产基地，工厂位于天津泰达电子园区。
管道是否存在漏气
螺杆式空气压缩机有些管路由于使用时间比较久或者是平时不注意***，会出现一些小裂缝之类的问题，从而，会导致气体的***、压力上不去等问题，我们不错的解决方法就是找到漏气的根源，然后修补好。比较不错的是在安装螺杆式空气压缩机的时候，就购买质量比较好的管子。
关于螺杆式空气压缩机管道的检测办法：关掉生产设备，打开空气压缩机，观察储气罐打满时候是否正常。
诱发空气压缩机爆的主要因素
1)若压缩空气的温度超过某一个极限值时，将会促成沉积物加速氧化自动加热，以致引起自燃。这个极限值是个变值，与沉积物的厚度密切相关。因此，促发空气压缩机爆的主要因素是空气压缩机的温度。
2)沉积物的厚度直接影响其自燃温度极限值。也就是说，如果排气温度不增加而沉积物厚度不断增加，将会降低沉积物自燃温度界限而发生自燃。沉积物越厚，自燃极限温度越低;沉积物越薄，自燃极限温度越高。如沉积物的厚度为1mm时，极限自燃温度为160℃。因而，沉积物的厚度是促发空气压缩机爆的又一因素。一矿空压机几次发生的释压阀和后冷却器爆事故，经事后分析推算，中间冷却器爆点沉积物厚度大于2mm ，极限自燃温度在150℃。后风包爆点的沉积物厚度大于3mm ，极限自燃温度在115℃。
3)当螺杆空压机压缩空气的流速降低时，将会使这里的压缩空气温度升高，对于多台空气压缩机组成的压风系统，这种现象容易发生。另外，压缩空气流速降低时也会使沉积物自燃温度界限下降。所以，二级排气缸至储气罐一段是敏感地域，冷却器和储气罐容易发生爆。如果排气总管内积碳相当厚，在空气压缩机停止运转或进行工况调节时，这时的流速突然下降或降至为零，极易发生沉积物自燃爆的***。空气压缩机爆的时间容易发生在矿井负荷降低的时间内。交接班时间是空气压缩机爆的***时间段。
4)由于吸入空气温度增加后，在压缩过程中产生大量过热水蒸气，疏松的沉积物大量吸附过热水蒸气并散出热量，使排气温度升高而造成沉积物自燃。雨天和雾天也易发生空气压缩机爆。
怎么让空压机的效率更高
1、在使用空压机之前，您应该仔细翻阅空压机使用手册。
2、要想有效的节省电能，用户就要注意空压机房的通风散热，空压机房环境温度过高，相当于降低了空压机效率，排气量减少，能耗增加。环境温度每升高100°C，相当于空压机效率降低越3%。
3、另外空压机机房要保持干净，整洁。空压机房环境过脏，容易造成空压机的滤清器，油过滤器，油气分离器堵塞，润滑油加速污染，更换频繁。
4、对空压机进行定期***，尽量使用原厂配件。如果空压机***不善或长期不***，小问题就会日积月累成大故障，机器寿命人为缩短。
5、空压机尽量集中供气。如果空压机分散配置在全厂各地，管线***，既增加购置成本，也增加了管线成本和运行维护费用。特别是如果管道漏气严重而没有及时发现，以为用气量不足了，用新购空压机来补充不足的用气量，造成浪费，以一处7 kg/cm2g，10 mm泄漏点计算，假定电费1元/度，一年8000小时将浪费32万的电费。
