襄阳设计的小型扒渣机在井下隧道工程中使用的很多，算是隧道挖掘的主力机械，我们也叫它矿井扒渣机，扒矿机。
扒渣机的全部型号种类是比较丰富的，要结合是什么矿山矿产开发用，接着要看洞子的长宽面积有多大，洞内的坡度是多少，就选择合适型号的***率电动扒渣机。
至于扒渣机的设计参数，每个型号都是有特定的尺寸大小，电机功率配置，能写在宣传册上的东西是基本配置，扒渣机厂家在销售过程中还会根据客户使用扒渣机械实际情况，酌情做高配置加强设计。所以选择合作商的时候要慎重，参数对比做好，谨防被坑。
先导阀自动扒渣机的易损耗配件有哪些
皮带式输送扒渣机的阻燃带，矿石运输过程中因为石块表面不算平滑，菱角分明的会对塑胶阻燃带造成磨损，虽说湖北玖博轮式扒渣机通通使用的是十级耐磨材料，但是时间长终究是抵不过时刻磨损，水滴石穿力量是强大的，所以一般6个月为一个周期，要更换输送带。
隧道矿用耙渣机输送皮带在换的时候建议买质量好一些的，价格也就差几百块钱。其中承重车桥和龙门架是特意使用了加厚钢板，确保大重量的矿石不会因为承重问题造成故障，接着是液压缸，用的是龙岩液压厂的产品，供油稳定。因为换皮带穿皮带的时候比较浪费时间，不想一个小螺丝一分钟内能搞定，穿皮带耗时间，质量差的皮带使用周期短，经常更换自然累计下来的时间是比较多的，几百块与浪费的这些时间产生的价值根本不能相提并论。、
转眼间就到12月了，仿佛没有经历过什么好的大事情，哗的一年就又过去了，想想年初订的粘度目标好像又要水过去了。果然二十岁之后，无论是工作还是学习，节奏快了时间也恍然一年又一年就没了。
回看前11个月，襄阳扒渣机厂家的生产工作，经历了矿用扒渣机用到工地上，用了几天就出现无力的情况，新爬渣机前一天调试正常，后一天电动机就带不动了，这些隧道爬渣机故障每个厂家都会出现，但也并不能成为黑质量不好的借口。
玖博公司的轨轮式扒渣机设计人员却在故障中不断找问题求进步，力争下一台矿山扒渣机械的质量使用能做得更好，而不是因为某一台扒渣机使用不好就否定自己，产品配置我们是很有信心的，高配置硬件具备了，只欠技术这个东风，确保生产设计出***率煤矿扒渣机。不要单独工作在容易中暑的环境下，互帮互助发现中暑人员及时帮助救治。
