现在中小型轴承锻造技术存在的一定的问题，主要有：
⑴由于长期受行业“重冷轻热”思想的影响，锻造行业员工文化水平普遍偏低，再加上工作条件、作业环境恶劣，认为只要有力气就行，没有认识到锻造是特殊过程，其质量优劣对轴承寿命有重大影响。
⑵从事轴承锻造的企业规模普遍偏小，锻造工艺水平良莠不齐，很多中小企业还停留在锻造控形的阶段。
⑶锻造企业普遍对加热方式进行了改进，采用中频感应加热，但仅仅停留在把钢棒只加加热的阶段，没有认识到加热质量的重要性，行业也没有中频感应锻造透热的行业技术规范，存在很大的质量风险。
⑷工艺装备大都采用压机连线，人工操作，人为因素影响很大，质量一致性差，如锻造折叠、尺寸散差、圆角缺料、过热甚至过烧、湿裂等。
⑸由于锻加工工作环境艰苦，年轻人不愿从事，招工难是行业普遍存在的问题，锻造企业更为艰难，对锻造自动化、信息化升级改造形成很大的挑战。
⑹生产效率低下，加工成本高，企业处于低层次的生态圈，生存环境恶化。
锻造质量对轴承性能有哪些影响呢？
⑴锻件网状碳化物、晶粒度、流线：影响轴承疲劳寿命。
⑵锻件裂纹、过热、过烧：严重影响轴承可靠性。
⑶锻件尺寸、几何精度：影响车加工自动化，材料利用率。
⑷生产效率、自动化：影响锻件制造成本，质量一致性。
轴承锻造技术升级都体现下哪些方面？这里主要体现在两个方面，一是材料技术升级，二是锻造自动化转型。
材料技术转型升级：标准升级，由GB/T 18254-2002升级到GB/T 18254-2016，主要体现在以下几方面。
⑴冶炼工艺：真空冶炼。
⑵增加了微量***残余元素的控制：从5个增加到12个。
⑶关键指标氧、钛含量、DS夹杂物控制方面接近或达到水平。
⑷均匀性明显改善：主要成分偏析明显改善控轧控冷工艺应用，控制轧钢温度及冷却方式，实现双细化（奥氏体晶粒、碳化物颗粒细化)，改善碳化物网状级别。
⑸碳化物带状合格率明显提升：控制浇注过热度，增加轧制比，保证高温扩散退火时间。
⑹轴承钢质量一致性提高：实物冶金质量炉次合格率大幅度提升。
在工作过程中不锈钢轴承工作稳定，噪音小，耐腐蚀，应用广。轴承套圈及滚动体材料使用不锈钢经真空淬回火处理，保持架及密封圈骨架材料采用不锈钢。
不锈钢轴承与普通轴承钢相比，有较强的防锈、防腐蚀性，选择合适的润滑剂、防尘盖等，可以在-60℃至 300℃的环境下使用。不锈钢深沟球轴承能抵御潮湿和若干其它介质所引起的腐蚀。
这类单列深沟球轴承与碳铬（滚动轴承）钢制造的标准深沟球轴承一样，具有很深的轴承滚道沟，轴承滚道和球之间的配合度高。不锈钢轴承又因机械强度高、负载能力大，应用于食品加工，***机械等方面。
