对空心丝杆进行校直的方法
在热处理之后对丝杆进行调质处理的时候，建议大家不要选择热校直的方式，因为热校直主要是在作业件冷却之后，对工件进行变形方面的检查，如果超出技术要求的话，那么就需要对其进行校直处理，正常也是采用受压的方式来进行，校直到规定范围以内，这种校直的方式，工件不容易出现回弹的现象，而且还能有效的保证精加工之后作业的质量，还有就是半精加工的方式，这种方式也是将半精加工的工件进行校直之后，在规定温度的油池中对工件进行浸泡，主要是为了让工件在之后的校直过程中，其应力可以得到有效的消除，而且精加工后也不容易出现回弹的情况，促使工件的精度可以保持较长的时间，这种校直的方式比较适合对于精度的需求比较高的丝杆。
滚珠丝杆的应用和特点
1、高精度的保证
滚珠丝杆是采用的日本制造的世界***高水平的机械设备连贯生产出来的，尤其是它在组装、研削、检查等各个工序的工厂环境方面,，同时还能够对温度·湿度都进行非常严格的控制,而且还具备完善的品质管理体制，进而能够让精度得到充分的保证。
2、与滑动丝杠副相比它的驱动力矩是1/3
由于滚珠丝杆副的丝杠轴和丝母之间还拥有很多滚珠在做滚动的运动,因此它就能够能较高的运动效率。而这个和过去的滑动丝杠副相比来说，驱动力矩达到1/3以下,同样也能够达到同样的运动结果，而所需的动力仅仅只是使用滚动丝杠副的1/3。因此它在省电方面非常有帮助。
上银滚珠丝杆如何修复
1.校直滚珠丝杆
校直滚珠丝杆的弯曲变形时，要尽量消除内应力；常用压力校直法及敲击法，但在修车螺纹及使用过程中容易再次变形，因此在可能的情况下可增加低温时效处理工序。
2.精修滚珠丝杆外径
必须确保滚珠丝杆外径在全长上尺寸的一致，因为在修车螺纹及总装校表时都是以滚珠丝杆外径为基准进行的。
3.精车螺纹
在修理前，要检查滚珠丝杆的螺距误差和螺纹距累积误差，根据***大的修理余量，确定滚珠丝杆能否修复，以免精车到滚珠丝杆末尾部分时出现螺纹齿厚减弱过度、影响上银滚珠丝杆强度。
