峰磊石油化工——电喷车柴油批发价格
轻柴油按凝点可分为10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等7个牌号，根据GB252和GB19147标准要求，选用柴油牌号应遵照以下原则：（1）10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机；（2）5号轻柴油适用于风险率为10%的***i低气温在8℃以上的地区使用；（3）0号轻柴油适用于风险率为10%的***i低气温在4℃以上的地区使用；（4）-10号轻柴油适用于风险率为10%的***i低气温在-5℃以上的地区使用；（5）-20号轻柴油适用于风险率为10%的***i低气温在-14℃以上的地区使用。
产品用途：柴油广泛用于大型车辆、船舰、发电机等。主要用作柴油机的液体燃料，由于高速柴油机(汽车用)比汽i油机省油，柴油需求量增长速度大于汽i油。柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。利用油脂原料合成生物柴油的方法、用动物油制取的生物柴油及制取方法、生物柴油和生物燃料油的添加剂、废动植物油脂生产的轻柴油乳化剂及其应用;低成本无污染的生物质液化工艺及装置、低能耗生物质热裂解的工艺及装置、利用微藻快速热解制备生物柴油的方法。
密度：石油的密度随着其组成中的碳、氧、硫的含量的增加而增大。由于密度随温度的升高而减小，我国一般用20℃下测定的密度，称为标准密度，柴油的标准密度一般为0.81～0.86克/毫升。视密度是指在试验温度（环境温度）下的密度，一般客户在接受油品测的密度为视密度。柴油密度过小，会使发动机产生爆震，耗油量增大；密度过大，则柴油不能充分燃烧，并在汽缸内和喷嘴上产生积炭，造成汽缸的磨损和堵塞油路，使耗油量增大。
按GB/T 5096方法进行测定：方法概要:把一块已磨光好的铜片浸没在一定量的试样中，并按产品标准要求加热到指i定的温度，保持一定的时间。待试验周期结束时，取出铜片，经洗涤后与腐蚀标准色板进行比较，确定腐蚀级别。按GB/T 260方法进行测定：方法概要:将一定量试样与100mL无水溶剂混合后进行蒸馏不超过1小时，按接i收器中收集的水体积计算出试样水分。
美国军事用途柴油才这么一点，中国恐怕更少了吧。似乎难以直接引起柴油荒。报告中没有给出中国柴油用途的表格，但是提到中国柴油使用情况时，提了一句未来柴油的需求增长是由交通服务驱动的。由于缺乏柴油，导致中国很大一部分卡车是车。预计未来几年内汽、柴油卡车之比将下降，进一步增加对柴油的需求。看来，中山国五柴油批发，导致中国油荒的首要原因，不是军事演习，而是“长三角包邮”啊。
车用柴油和普通柴油有什么分别? 一般来说柴油分为车用柴油和普通柴油两类。分类的主要目的是既能提供满足柴油汽车驾驶性和排放性要求的较高性能的车用柴油，又保证了其他非车用柴油的较低使用要求。对不同用途的柴油提出不同的性能要求，能同时满足使用性和经济性的要求。
