汽车覆盖件模具已能生产中档新型轿车的***外覆盖件模具。子午线轮胎模具、铝合金和塑料门窗异型材挤出成型模、精铸或树脂快速成型拉延模等已达到相当高的水平。但从总体上看，我国还只是模具生产大国而不是强国，产品与发达***还有10年—15年差距，目前仍以中低档为主，中模具的自配率只占60%左右，很多精密、复杂模具仍依赖进口，近3年每年超过20亿美元。模具商品化率只有60%左右，橡胶模具厂，标准件使用覆盖率也只有50%左右。科研经费投入严重不足，科研力量薄弱，没有形成有利于创新的公共技术支撑体系。
（一）确定模具类型
如压制模（敞开式、半闭合式、闭合式）、铸压模、***模等。
（二）确定模具类型的主要结构
选择理想的模具结构在于确定必需的成型设备，理想的型腔数，在可靠的条件下能使模具本身的工作满足该塑料制件的工艺技术和生产经济的要求。对塑料制件的工艺技术要求是要保证塑料制件的几何形状，橡胶模具厂家，表面光洁度和尺寸精度。生产经济要求是要使塑料制件的成本低，生产效率高，模具能连续地工作，使用寿命长，节省劳动力。
近年来，模具行业产品结构调整加快，以大型、精密、复杂、长寿命模具为代表的技术含量较高模具的发展速度高于行业总体发展
速度，占模具总量的35%左右。模具出口增幅达35.73%，逆差进一步下降，青岛橡胶模具，进出口模具结构趋于合理，国产模具替代进口模具已成
气候。从行业结构看，橡胶模具加工厂，民营企业快速发展，国有企业活力增强，面向市场的***模具厂家数量和能力提高较快，适应模具行业生产特
点的模具集聚生产园区得到发展，中西部等模具工业欠发达地区有较大进步。
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