选购停车场道闸我们该注意哪些方面?
如何选择停车场道闸，选购停车场道闸我们该注意哪些方面呢？
一、控制方式的选择：
道闸一般有三种控制方式：手动控制、遥控控制、控制机控制，可根据需求选择。
二、自动道闸起落速度的选择：
1. 高速(1.2S-2S)，适用于道路管理系统，如高速公路收费站。
2. 中速(2.5S-3.5)，适用于民用，如住宅小区、智能大厦、停车场等 。
3. 慢速(4.5S以上)，主要适用于工业领域。
停车场系统道闸的日常***
运转电容,在PCB控制板正常的情况下，路闸动作时，电机接线端子上有220V交流输出，电机发出嗡嗡电流声但不转动或转动无力，即使在无皮带空载的情况下亦如此，此可能为运转电容失效需更换。
***丝,PCB上***丝为220V2A，熔断后应更换同规格的***丝。
加油,拆开控制箱顶盖打开箱门，补充齿轮箱内机油，对各传动部件加油润滑。
其他,打开齿轮箱盖，检查齿轮磨损情况及限位开关动作的可靠性。 坚固各电线接头，清洁控制箱和挡车杆的灰尘。 检查控制箱箱门，箱盖密封是否良好。
停车场系统道闸该如何选购
目前市面上有民用道闸和工业级道闸，还有普通道闸和变频道闸的区分，对于使用者来说，还真不容易搞清楚。
电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，效率高(90%以上)，基本没有发热，关键是寿命也长，长期多年使用没有问题。
