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山西中方达节能环保科技有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:山西 太原
联系卖家:宋经理
手机号码:19943530111
公司官网:www.sxzfd.com
企业地址:河北省邢台市桥东区(分公司办事处)
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企业概况

中方达节能技术有限公司成立于2010年,致力于向各领域提供暖通工程的节能技术服务。业务范围包括暖通领域的节能系统的设计、节能产品的销售、系统安装、既有建筑节能系统的改造、暖通空调通用型智能化节能控制技术、暖通系统托管运营,大温差换热、余热回收等。...

山西锅炉低氮燃烧器厂家信息推荐「多图」

产品编号:1252322086                    更新时间:2020-03-09
价格: 来电议定
山西中方达节能环保科技有限公司

山西中方达节能环保科技有限公司

  • 主营业务:环保设备,低氮燃烧器,空气能热泵,电蓄能锅炉
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宋经理 19943530111

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一般常用低氮氧化物燃烧器简介


一般常用低氮氧化物燃烧器简介

燃烧器是工业炉的重要设备,它保证燃料稳定着火燃烧和燃料的完全燃烧等过程,因此,要***NOx的生成量就必须从燃烧器入手。根据降低NOx的燃烧技术,低氮氧化物燃烧器大致分为以下几类:

1.阶段燃烧器

根据分级燃烧原理设计的阶段燃烧器,使燃料与空气分段混合燃烧,由于燃烧偏离理论当量比,故可降低NOx的生成。

2.自身再循环燃烧器

一种是利用助燃空气的压头,把部分燃烧烟气吸回,进入燃烧器,与空气混合燃烧。由于烟气再循环,燃烧烟气的热容量大,燃烧温度降低,NOx减少。

另一种自身再循环燃烧器是把部分烟气直接在燃烧器内进入再循环,并加入燃烧过程,此种燃烧器有***氧化氮和节能双重效果。

3.浓淡型燃烧器

其原理是使一部分燃料作过浓燃烧,另一部分燃料作过淡燃烧,但整体上空气量保持不变。由于两部分都在偏离化学当量比下燃烧,因而NOx都很低,这种燃烧又称为偏离燃烧或非化学当量燃烧。

4.分割火焰型燃烧器

其原理是把一个火焰分成数个小火焰,由于小火焰散热面积大,火焰温度较低,使“热反应NO”有所下降。此外,火焰小缩短了氧、氮等气体在火焰中的停留时间,对“热反应NO”和“燃料NO”都有明显的***作用。

5.混合促进型燃烧器

烟气在高温区停留时间是影响NOx生成量的主要因素之一,改善燃烧与空气的混合,能够使火焰面的厚度减薄,在燃烧负荷不变的情况下,烟气在火焰面即高温区内停留时间缩短,因而使NOx的生成量降低。混合促进型燃烧器就是按照这种原理设计的。

6.低NOx预燃室燃烧器

预燃室是近10年来我国开发研究的一种***率、低NOx分级燃烧技术,预燃室一般由一次风(或二次风)和燃料喷射系统等组成,燃料和一次风快速混合,在预燃室内一次燃烧区形成富燃料混合物,由于缺氧,只是部分燃料进行燃烧,燃料在贫氧和火焰温度较低的一次火焰区内析出挥发分,因此减少了NOx的生成。





燃烧器功率

燃烧器功率

刚接触燃烧器,请问个关于燃烧器功率的低级问题: 关于燃烧器功率的定义 例如某燃烧器这样标示:燃气/燃油双燃料 燃烧器出力(功率)300万大卡/时 其中的功率到底是按燃烧那种热值的燃料算出来的呢,在选型时是不是还要根据所用燃料换算一下呢? 另... 展开

关于燃烧器功率的定义

例如某燃烧器这样标示:燃气/燃油双燃料 燃烧器出力(功率)300万大卡/时

其中的功率到底是按燃烧那种热值的燃料算出来的呢,在选型时是不是还要根据所用燃料换算一下呢?

答:表示它的供热量,值和值是表示它能在这个范围应热量,可以调节的,如满负荷供热和负荷供热.

燃烧器功率就是在燃烧某种燃料时每小时能够提供的供热量,与所用燃料有关,不同的燃料的热值不同,所以供热量也不同.使用时要根据需要供热量和所用燃料来计算所选用的燃烧器功率!



?燃烧只是燃料和氧气的混合物

燃烧只是燃料和氧气的混合物,在燃烧过程中完全燃烧。 理想的情况是在燃烧室内提供足够的空气以确保燃料完全燃烧。 如果在物理上有可能使每种原子的燃料直接接触完成燃烧所需的空气量,情况就是这样。 迄今为止,还没有在燃烧室设计方法,使空气和燃料以恰当的比例完全接触。

如果我们减少氧气的数量,那么在一个的混合物中,我们将有一个富有燃料的状况。 但是,如果我们增加了氧气的数量,那么在一个的混合物中,我们现在有了过量,这对燃烧过程没有贡献。 只有适量的氧气(不多不少于)被称为化学计量点或化学计量的燃烧。 化学计量点也被称为100%空气点。

任何高于100%的点都称为超额。 例如,我们可以使用术语20%过量空气来描述锅炉的空气/燃料混合点。 这意味着多余的空气在混合点以上的120%或20%(高于化学计量比)运行。

化学计量燃烧是重要的,因为它是我们可以测量加热单元效率的参考点。 空气含有20.9%的氧气和79.1%的氮气。 空气/燃料混合物可以简单地描述为燃料 空气。 请记住,空气由两部分氧气(0 2 )以及7.52份氮气(N 2 )组成。



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