山东盖亚升降机械有限公司是制造液压升降平台的厂家，位于中国升降平台之乡--济阳，坐落于山东省济南市济阳县济阳街道工业园内，濒临220国道交通更便利。公司生产的SJY系列液压升降平台和SJYL系列铝合金升降平台导轨式、套缸式、曲臂式、牵引式、车载式升降平台、登车桥等一系列液压机械产品等升降作业设备，采用意大利，德国液压泵站系统，严格按照***标准，产品经过特种设备检测站检测，广泛用于厂房维护，工业安装、设备检修、物业管理、仓库、航空、机场、港口、车站、加油站、体育场、博物馆、展览馆等许多行业和场院所。还可根据用户的需求设计制造包括特殊尺寸，承载能力、不同电源、防爆电品的液压升降平台。
固定登车桥的定期保护：
1.查看各部件应完好，连接、传动***应紧固、光滑正常。
2.电气系统接线正确结实，电机绝缘正常，操作系统正常。
3.钢丝绳应每2个月涂光滑油并查看完好率。
4.查看液压制动拼装的油位正常，并6个月替换。
5.查看减速机油位正常，并6个月替换。
6.查看抱闸闸瓦厚度不小于3mm，不然进行替换。
7.查看各制动作用，并进行调整达到瞬制瞬停。
8.以上项目有车间安全员每月落实一次。
固定式登车桥的主要实际作用是在仓库物流仓库与车辆运输之间设置了斜桥，方便电动叉车立即进行货物的装卸。 货物用于港口，车站和仓库。 等待的地方。 企业可以根据不同的需求，规模和客户的接受负载制定的总体计划。 固定式登车桥安装在货物平台的侧面，与货物平台和货物的侧面齐平。 固定式登车桥的桥板可以上下倾斜，其外端可以高于或小于货床的平面图，因此几乎与汽车一样高。 桥的顶部有一个挡板，该挡板被积极地放置在汽车的边缘，以使货物平台和车厢前进。
固定登车桥不上升是什么原因？
固定登车桥对于货物运输来说有着重要意义，可以方便的上下搬运重型货物，避免了人力投入使用。但是，如果固定登车桥出现事故，那一定十分让人头疼。其中大板和小板都不上升是固定登车桥常见的问题。固定登车桥不上升是什么原因？
固定登车桥不上升是指大板和小板都不上升，这种故障一般是由以下几个方面的原因引起的： 1、固定式液压登车桥初次使用或电气线路维修时，电动机电源线反接或虚接，导致电动机反转或不转，正确调整接线，即可解决上述故障。 2、油箱无液压油或油量不足，油泵无法正常工作，这种情况只需加注液压油即可。 3、溢流阀设定压力过低，液压登车桥无法上升，此时，应重新调整溢流阀压力。 4、轮泵磨损老化或损坏，应更换齿轮泵。 5、滤油器堵塞严重，导致液压油无法到达油缸，此时应及时清洗或更换滤油器或滤芯。 6、液压油老化变质严重，应更换液压油。 7、吸油管与齿轮泵出连接松动、漏气，此时应紧固吸油管。 固定登车桥不上升是什么原因，你知道了吗？大板未上升限位置时小板上升也是固定式液压登车桥常见的故障，正常动作顺序应该是大板上升限位置后，小板开始上升，出现这种故障的原因是顺序阀压力过低，此时应重新调整顺序阀压力。
