天津汇德威汽车科技有限公司是北汽福田汽车股份有限公司***天津区域奥铃、欧马可、风景、图雅诺、伽途等品牌的一级经销商，下面天津奥铃捷运专卖店为您概述新捷运的相关性能。
造型稳重大方
具有欧系风格，整体显现稳重、方正、大气。呈现宝鼎外形，寓意财源滚滚、蒸蒸日上，同时体现稳重感。
超大驾驶空间 全新视觉感受 操控性
整车宽度达到2060mm，内部空间较前代增加50mm，提升储物空间、驾驶空间等空间利用率； 人机工程优化驾乘更舒适。
D30发动机源自德国FEV公司技术，云内动力与德国FEV发动机技术公司合作，开发出了拥有自主知识产权的、D30国V系列柴油机；采用单缸4气门（燃烧更充分），发动机功率115KW,动力强劲、***节油； B10寿命40万公里。定保10000公里/次，效率提升及节约物流运输成本。同时采用电控高压喷射系统、***的双气道设计、***的增压技术、燃烧更加充分，扭矩储备大，动力更加强劲。
宽体大容量货箱
这款奥铃新捷运单排平板货箱的内尺寸为4180x2100x400（mm），在市场上同类车型中，这个尺寸相对比较宽，有些同类车型货箱内尺寸宽度为2020mm、2050mm等。
三防塑料油箱
采用的是防爆、防腐蚀、防静电的“三防”塑料油箱，塑料的材质也更轻，油箱的容量为80升。
与老款M3平台的奥铃捷运相比，新款的奥铃新捷运油箱布局在大梁的右外侧，原先老款M3平台的奥铃捷运油箱是在大梁的左外侧。
市场上有个普遍的规律，日系轻卡，油箱一般设置在大梁左边；欧美系轻卡，油箱一般设置在大梁右边。
这个和不同***左行右行的交通规则有关及方便性方面考虑。我国是交通右行***，不过汽车制造技术一般都是借鉴日本或者欧美。从中也可以看出，奥铃捷运从M3平台到M4平台的变化，也是从日系风格向欧式风格的转换。
方方正正的驾驶室结构让空间充分利用，提升了驾乘舒适性，也让视野变得更加开阔。中控台采用奥铃轻卡家族化设计，布局规整，操作功能顺手。0T后桥引进目前***国内的五轴干切工艺，造就低噪音、高强度的螺旋锥齿轮，较目前国内传统的磨齿齿轮强度提高20%以上，噪音低3-4dB(A)。配备MP3、定速巡航、原厂空调、12V电源、电动窗、中控锁等配置，符合产品***，能满足现代人需求。对于排半车型而言，新捷运的卧铺空间称得上是充裕，标准身材的***休息不会有问题，如果路途较远可以节省不少住。