液压油缸爬行现象的解决方法有哪些
1、液压油缸缸内有空气***，应增设排气装置或使液压缸快速运动，强迫排除空气。
2、液压油缸的端盖处密封圈压得太紧或太松，应调整密封圈使之有适当的松紧度，保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。
3、活塞与活塞杆同轴度不好，精细非标油缸筒，应校正、调整。
4、液压油缸安装后与导轨不平行，非标油缸筒价格，应进行调整或重新安装。
5、活塞杆弯曲，应校直活塞杆。
6、活塞杆刚性差，加大活塞杆直径。
7、液压油缸的安装位置偏移，应检查液压缸与导轨的平行度，并校正。
8、液压油缸内径直线性差（鼓形、锥形等），应修复，重配活塞。
9、液压油缸缸内腐蚀、拉毛，应去锈蚀和毛刺，严重时应镗磨。
10、双出杆活塞缸的活塞杆两端螺帽摒得太紧，使其同心不良，应略松螺帽，使活塞处于自然状态。
1.缓冲计算
液压缸的缓冲计算主要是估计缓冲时缸中出现的***1大冲击压力，晋城非标油缸筒，以便用来校核缸筒强度、制动距离是否符合要求。缓冲计算中如发现工作腔中的液压能和工作部件的动能不能全部被缓冲腔所吸收时，制动中就可能产生活塞和缸盖相碰现象。
2.设计中应注意的问题
液压缸的设计和使用正确与否，直接影响到它的性能和易否发生故障。在这方面，经常碰到的是液压缸安装不当、活塞杆承受偏载、液压缸或活塞下垂以及活塞杆的压杆失稳等问题。所以，在设计液压缸时，必须注意以下几点：
(1)尽量使液压缸的活塞杆在受拉状态下承受***1大负载，或在受压状态下具有良好的稳定性。
(2)考虑液压缸行程终了处的制动问题和液压缸的排气问题，缸内如无缓冲装置和排气装置，系统中需有相应的措施，但是并非所有的液压缸都要考虑这些问题。
(3)正确确定液压缸的安装、固定方式。如承受弯曲的活塞杆不能用螺纹连接，要用止口连接。液压缸不能在两端用键或销***。只能在一端***，为的是不致阻碍它在受热时的膨胀。如冲击载荷使活塞杆压缩。***件须设置在活塞杆端，如为拉伸则设置在缸盖端。
(4)液压缸各部分的结构需根据推荐的结构形式和设计标准进行设计，非标油缸筒哪家好，尽可能做到结构简单、紧凑、加工、装配和维修方便。
(5)在保证能满足运动行程和负载力的条件下，应尽可能地缩小液压缸的轮廓尺寸。
(6)要保证密封可靠，防尘良好。液压缸可靠的密封是其正常工作的重要因素。如泄漏严重，不仅降低液压缸的工作效率，甚至会使其不能正常工作，如满足不了负载力和运动速度要求等。良好的防尘措施，有助于提高液压缸的工作寿命。
如何安全使用液压工程油缸 液压工程油缸是常见的压力顶升设备，那么在使用液压工程油缸时要注意哪些呢？液压工程油缸泵体的油量不足时需先向泵中加入工作油才能工作。正确衡量载重量切忌超载使用。准确***中心点，选择千斤顶着力点，同时必须考虑到地面软硬程度是否垫以坚韧的木材，以免起重时产生倾倒之***。 液压工程油缸将重物顶升后，应及时用坚韧的木材将重物支撑牢，禁止将液压工程油缸作为支撑物使用，以免负荷不均衡，产生倾倒之***。使用时先将手动泵的快速接头与顶对接，然后选好位置，将油泵上的放油螺钉旋紧，即可工作，将放油螺钉旋松，液压工程油缸卸荷。
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