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主动刹车系统
主动刹车系统粗浅来说就是相当于学车时坐在副驾驶上能控制制动踏板的教练，在我们手忙脚乱的时分帮我们来上一脚，防止事故发作。
将来汽车主动平安的概念将进一步拓展及进步，并在交融更多传感器、算法和执行部件的根底上，还会继续完成更多更复杂的功用，例如目前曾经在量产车上完成的360°环顾系统、盲点探测系统、车道坚持辅助系统、夜视系统，用来辅助驾驶员的视觉判别。
淄博畅行电子科技有限公司,是一家专注于车辆***远程管理系统的高科技服务型企业。公司服务项目主要包括：企业车辆远程***监管系统，货运车辆远程油量监管系统、车辆远程视频监控系统、车辆***监管平台搭建等。
驾驶员辅助系统
无人驾驶主动平安和驾驶辅助技术有哪些？
驾驶员辅助技术是集多项辅助功用于一身的技术，包括车道偏离预警、循迹辅助、夜视辅助、自顺应巡航等。这些技术能够在无需驾驶者手动操作的状况下提示车辆偏离车道预警、辨认驾驶者状态、进步车辆夜间行驶平安性、无需控制油门自动坚持速度等。
主动安全配置更倾向于同行车电脑搭配使用的辅助提示软件系统，被动安全配置则多数都是物理性实体装置。两者除了介入时间以及形态不同之外还有***da的一点区别：主动安全配置都比较贵。汽车低配可以没有主动安全配置，但一定都有被动安全配置。
市面上常见的主动安全配置有ABS EBD、TCS/ASR（驱动防滑系统）、EBA紧急制动辅助系统、HAC上坡辅助系统、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、碰撞预警、盲区监测、胎压监测系统等等，就连倒车影像、安全带未系提示、紧急制动自动双闪、以及自动感应雨刷这些都归这一类别。成功案例案例名称：中国XXX石油公司XXX公司是一家石油公司，广东省内有5个油站，整个华南分部大约有1000多台油罐车，每天从油站将成品油运送到广东省内各县市的几百个站点。