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***发布《关于推进交通产品认证工作的意见》(简称《意见》)，要求交通产品认证机构及签约检测机构严格遵守行业自律有关规定，接受社会监督，以确保认证客观、公正、科学、规范。
交通产品认证是国际通行的规范市场和质量管理的重要手段，建立和实施交通产品认证制度，对从源头上控制交通产品质量，防止劣质交通产品进入交通建设和运输市场具有重要意义。《意见》要求，交通产品认证工作要在认证认可监督管理委会(简称“***认监委”)统一管理和监督下，在交通行业产品质量主管部门指导和推动下，结合行业实际，建立政指导、社会监督、认证机构***实施、检测机构技术支持的工作体系，按照“突出***、服务行业、***公正、规范***”的原则开展工作。
据悉，经***认监委批准，中国船级社和中交(北京)交通产品认证中心有限公司已具备开展交通产品认证的基础和条件，承担交通产品认证的受理、审查、颁发认证证书及后续监管等具体实施工作。 ***要求交通产品认证机构进一步研究交通产品特点，健全和完善交通产品标准，科学制定认证实施规则;签约检测机构应具备***及***认证相关资质，严格按照交通产品标准和认证实施规则完成产品的检验工作，出具真实、可靠的检验报告，为认证机构提供产品认证检验依据;同时，认证机构及签约检测机构必须严格遵守行业自律有关规定，接受社会监督。
据有关人士介绍，目前实施认证管理的交通产品主要包括：公路及桥梁工程材料、构件，道路交通安全设施，道路施工专用设备，汽车挂车车轴、支撑装置及附件，汽车维修、检测、诊断设备，汽车和船舶用节能添加剂、色漆或清漆等涂料，船舶及航海保证设施，船舶装卸设备及附件，潜水救捞设备，航标器材及船舶环保设备，起重机、挖掘机用具，其他升降、搬运装卸和仓储设备及零部件。今后，还将根据需要逐步扩大产品认证范围。
3.采购和进货检验
3.1 供应商的控制
工厂应制定对关键元器件和材料的供应商的选择、评定和日常管理的程序，以确保供应商具有保证生产关键元器件和材料满足要求的能力。
工厂应保存对供应商的选择评价和日常管理记录。
3.2 关键元器件和材料的检验/验证
工厂应建立并保持对供应商提供的关键元器件和材料的检验或验证的程序及定期确认检验的程序，以确保关键元器件和材料满足认证所规定的要求。
关键元器件和材料的检验可由工厂进行，也可以由供应商完成。当由供应商检验时,工厂应对供应商提出明确的检验要求。
工厂应保存关键件检验或验证记录、确认检验记录及供应商提供的合格证明及有关检验数据等。
4. 生产过程控制和过程检验
4.1工厂应对关键生产工序进行识别，关键工序操作人员应具备相应的能力，如果该工序没有文件规定就不能保证产品质量时，则应制定相应的工艺作业指导书，使生产过程受控。
4.2产品生产过程中如对环境条件有要求,工厂应保证工作环境满足规定的要求。
4.3可行时,工厂应对适宜的过程参数和产品特性进行监控。
4.4工厂应建立并保持对生产设备进行维护***的制度。
4.5工厂应在生产的适当阶段对产品进行检验，以确保产品及零部件与认证样品一致。
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在近日出炉的《2013年苏州市产品质量分析报告》中，苏州出入境检验检疫局对进口产品质量状况进行了分析解读。对儿童玩具等产品可能存在的安全风险专门进行提醒。
进口货一成不合格，零件拉力不过关、无3C认证是主因
去年，苏州共检验出口玩具3273批、货值9695万美元，因检验检疫部门严格按照输入国技术***对出口玩具实施合格评定，加强了玩具安全、卫生、环保等项目的检测，全年从苏州出口的玩具未遭到国外通报召回。
在全年检验的30批进口玩具中，有3批被检出有问题，不合格率为10%。玩具零件拉力不过关、进口电动玩具无3C认证等是主要问题。报告提出，进口玩具质量监管不容忽视，检验检疫部门应加快构建玩具技术性贸易措施体系，加强对进口玩具******物质的限制覆盖面。
据了解，2013年，在美国、欧盟等***对外通报召回中，玩具类占到四成左右，主要问题涉及化学安全性、机械安全性不合格等。