(1) 增加齿轮泵出口至单稳分流阀管路的通径，由φ18mm加大到φ25mm，使油流在管内的流出速度由原来的10.3m/s降至5.3m/s，大大减少了油液流经管路时的压力损失，同时降低了振动和噪声。
(2)在不改变车架整体结构的同时，将蓄电池箱向前移动，省出的空间用于增加油箱的容积，油箱的容量由原来的100L加大到150L：另一方面改变油箱的进出油口之间距离，由原来的300mm增加到800mm，确保了油液在油箱内能够得到充分的循环，不仅增加了油箱的散热面积，而且也改善了油箱的散热效果。
1. 叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。
2. 禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。
3. 在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
4. 车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人。
5. 用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。
1.动载指运用电动叉车或手动液压托盘转移车一次所能答应举起的分量。通常货架托盘能承重1.5T-2T、规范托盘能承重1T、超轻托盘动载0.5T。
2.静载指在堆码中，***下面的塑料托盘所能接受的分量。通常货架托盘能承重6T-8T、规范托盘能承重4T、超轻托盘静载1T。
3.货架承载指将塑料托盘包装的货品放在货架上时答应的分量。必定要注意动载、静载、货架载荷与立库载荷的差异，承载量的不一样与货架构造、环境温度及仓储周期有密切关系。通常重载托盘能在横梁式货架上承重0.7T-1T，规范托盘承重0.4T-0.6T。
4.货架承载对塑料托盘的持久变形和挠曲度有必定请求，挠曲度***规范为30mm，但这个显偏宽。咱们主张在货架上运用挠曲度不超越20mm的塑料托盘。如果是主动立体仓库，对挠曲度的请求还要严厉一些，通常请求在10mm以内.
