液压油缸产生气蚀的主要原因：
气蚀的实质分析：气蚀的发生，主要是由于液压油缸在工作过程中在活塞和导向套之间的油液中混入了一定量的空气。液压油缸的作业原理：液压油缸的作业原理由溢流阀和减压阀调定，缸头可用来夹紧工件。随着压力的逐步升高，油液傍边的气领会变成气泡，当压力升高到某一极限值时，这些气泡在高压的效果下就会发生破损，从而将高温、高压的气体迅速到零件的表面上，导致液压油缸发生气蚀，造成零件的腐蚀性损坏。
液压油缸的结构介绍：
液压油缸的结构在必定程度上可以有用的分为摇晃缸、柱塞缸、活塞缸三大类，在进行操作的过程中可以有用的完结其往复直线运动，在必定程度上其输出速度和推力，整个产品的摇晃缸完结往复摇晃，输出角速度 （转速） 和转矩。
液压油缸在必定程度上除了单个地运用外，在必定程度上还可以两个或者是多个地组合起来或者是其他***组合起来进行运用，这样就可以有用的完结其特别的功用，液压缸结构简略，作业牢靠，在机床的 液压系统中得到了广泛的使用。
