




蜗轮蜗杆减速机为什么不要在减速机运行的状态下添加润滑油以及判断油量?是因为在减速机运行的过程中,其内部部件齿轮或者是蜗轮转动时带动内部的润滑油一起运转,如果在这种情况下判断减速机油量的话,可能是满的,也有可能是低于油窗的2/3,甚至可能没有润滑油了。如果在运行时判断油量,就与实际油量的差距比较大,建议在减速机停止运行的状态来衡量油量,并添加适量的减速机润滑油
蜗轮的自锁功能要达到一定的速比才能够发挥作用。这就和它的导程角有关,这让小速比的蜗轮蜗杆自锁功能就不是理想。
蜗轮蜗杆减速机的减速器为蜗杆蜗轮机构,在作起升保温罩运动时关闭电机电源,机构就会立即自锁,保温罩则不会下降,但在作下降运动时,关闭电机电源,机构有时会自锁,有时则不会,甚至发生加速下降的情况。
合侧隙用铅丝检测的,要超过0.16mm,铅丝的尺寸不可超过少侧隙的4倍 ,用涂颜色法检测黑斑按齿高点接触不低于40%,按齿长触碰黑斑不 低于50%,必需时能用碾磨或刮后碾磨,便捷改进触碰状况。应调节滚动轴承空隙φ40为0.05mm-0.1mm,φ55为0.08-0.15mm. 检测减速机的剖分面、各表面及密封性处,不能产生渗油状况,剖分面容许涂用于密封性用的漆料或硅酸钠,可是不容许应用一切填充料;电动机轴内装N100 润滑脂至要求高宽比。