PP折叠滤芯与尼龙折叠滤芯的区别
折叠滤芯以膜为核心的膜折叠滤芯，滤芯外壳中心杆及端盖选用热熔焊接技术加工成型，不含任何胶合剂，无走漏，无二次污染。按照原料的不同，折叠滤芯能够分为PP聚炳烯折叠滤芯、PTFE聚四氟乙烯折叠滤芯、PES折叠滤芯和尼龙折叠滤芯。
PP折叠滤芯，作为一种只有相对精度的，预过滤滤芯原料(很廉价)，其只能拦截较大的胶质，颗粒类，其作用为防止大颗粒等堵塞终端滤膜，对后面的终端过滤起到保护的作用。可是其具有较强的吸附性能，纳污量大，这个是PES和PTFE无法到达的。作为一种相对精度的原料，其孔径大小一般含义不大不用羁绊。
尼龙折叠滤芯，其过滤介质为亲水性尼龙微孔滤膜，选用尼龙和聚炳烯支撑两种资料组合热熔而成，无粘合剂、无纤维脱落，适用于要求比较严厉的化工和医护工业。主要特性：亲水性能稳定、有较强柔韧性、截留率高、有的化学耐受性，特别适合有几溶剂的过滤。耐正向和反向压力冲击。
空调滤芯是否可以吹一下继续使用？
空调滤芯的作用就是帮助车内空气中存在的细微杂质、有损健康的一些污垢、看不见的***微生物通过空滤把它过滤干净，对乘车人员的身心健康起到保护作用，使车内的环境更加清洁舒适，作用不可小视。
顺便提一下空气滤芯。它的作用是对发动机的进气进行过滤，以保证发动机的燃油效果更佳，从而起到延长发动机的使用寿命。空调滤芯、空气滤芯都是防止空气中的***多余杂质，一个保护人的身体健康，一个保护汽车心脏的安全，都一样重要。
说到更换两个空滤的周期，要按照4S店和汽修厂的说法，那就是1一2万公里或半年一更换，以我看，换不换，自己看，这个没有什么具体的规定时间，太脏了，你还吹它有啥用，根本就吹不干净，由其是空调滤芯，吹掉一层浮灰，而夹心层内的沙尘、***仍浮在里面，随着空气的流动，不断循环地吹入车厢内，仍然会对***有伤害作用。我的做法是：
每次更换机油、机油滤(一年一次，半合成机油)，顺便检查两滤的使用情况。空调滤芯如果脏的不是很厉害，用枪吹干净，认为可以用，接着使用。2年更换新的。空调滤芯也是一样，能吹干净就吹一次，觉得吹不干净，变黄变黑，旧换新的，钱也不贵。
粉末滤芯安装有几种方式？
粉末滤芯的品种较多，有细而长与粗而短之分。细长滤筒（如φ≤160，L=1～2m），其褶（如45褶）间空隙大、夹角大，褶少而浅，过滤面积比同径同长的滤袋大2～5倍，清灰易而效果好；适用于浓度≥15g/m粉尘的过滤除尘，过滤风速0.6～1.2m/min。粗短滤筒（如φ350，L=0.66m）直径大、长度短、褶多(120～350褶)而深、褶间空隙小，过滤面积大，较之同径同长滤袋面积大14～35倍，适于场地面积小、空间小的地方布置；但因褶角小，粉尘易积聚，难于清灰，适于浓度≤5g/m粉尘的过滤除尘，过滤风速不宜gt;0.6m粉末。
滤芯安装方式有三种：垂直、倾斜、水平安装。滤筒垂直安装，脉冲清灰时，粉尘易清落沉降至灰斗，效果好。倾斜安装时，滤筒上下相叠，结构紧凑，占地面积小，便于换筒，但清灰时，上层滤筒清落的粉尘沉落于下层滤筒上，难以清除。水平安装，下层滤筒上部的粉尘更难清除。倾斜安装扫地车滤芯适于中小除尘系统非粘性、低浓度、粒粗粉尘除尘用,也适于一些老式袋扫地车滤芯的改造用。
