我公司针对在我们的生产工作中，车辆在运输粘湿物料时（比如淤泥、红土、石灰、等），谁知道翻斗车车厢粘土难卸怎么，物料由于含水粘性大耐粘附在车厢里卸不下，从而造成降低工作效率，成本增加等难题研发生产的高分子车厢防粘滑板具有不吸水、不粘附、摩擦系数低、耐磨损、耐老化、耐腐蚀、耐低温等特点，安装在车厢内能一次性解决车厢粘连卸不下的难题。
在日常自卸车运输土方以及矿粉、石灰、粉煤灰等粘性物料时，沾车现象比较严重，司机师傅们想尽一切办法解决，有的用铁锹清理，清理起来很麻烦并且造***困体乏。一天下来累个够呛运输次数还不如意。我公司针对这种情况研发的车厢防粘滑板具有润滑性高、摩擦系数低、不吸水、耐磨性高、韧性强、抗冲击、耐低温等优异性能，能防止物料粘结车厢，杜绝发生物料粘结卸不下的现象，在低温环境物料也不会发生与车厢***在一起卸不下的问题，谁知道拉土车车厢粘土难卸怎么办，从而大大提高车辆的使用效率，车厢粘土难卸，杜绝日常车辆操作***。
我公司所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。
***宽可生产到2.4m，厚度一般为3mm，4mm，5mm，6mm，8mm，10mm，12mm等，长度不限.
适用范围：解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板，自卸车专用铺车底塑料板， 翻斗车铺车底板，拉矿车专用铺车底塑料板，拉土车专用铺车底塑料板，拉煤车专用铺车底塑料板，铺车底衬板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。
我公司生产的铺车底车厢防粘滑板，可有效解决车辆在运输如湿土、泥巴、矿粉、淤泥、湿煤等黏湿物料时产生的物料粘连车厢，导致车厢卸不下、卸不干净的问题，我厂生产的防粘板全部采用全新料生产，具有摩擦系数低、不吸水、韧性好、抗冲击、耐磨损等优异性能，是老牌生产车厢防粘板材的厂家，具有多年的生产研发技术储备，所生产产品是解决车厢粘结难卸问题的非常好的产品。
我公司所产板材的***宽可生产到2.4m，谁知道双桥车车厢粘土难卸怎么办，厚度一般为3mm-30mm等，长度不限. 厚度较小的，也可做成卷材，方便运输。
适用范围：解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。
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