斯可络空压机故障现象
1、故障现象:机组排气温度高(超过100 °C) ·机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半)；2、“零”费用建立和运行空压站项目，***、运行和维护服务费用有我们承担:无需承担维护费用。·油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差，正常的温差在20－30度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气只需用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉﹨散热器内部脏则需要用***的清洗剂来清洗，（如重油污清洗剂﹨丙铜﹨涤尘等）如散热器内部堵塞利害则需要用；清水泵循环清洗，清洗时间视情况定．如是水冷式的散热器堵塞，办法是拆开前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁．
·油过滤器芯堵塞；
·温控阀故障(元件坏)；
·断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片***或老化；
·冷却风扇电机故障；
·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；
·环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)；
·温度传感器故障(Intellisys控制机组)；
·压力表是否故障(继电器控制机组)。
SCR公司所有产品均配置有斯可络公司专利的智能化微电脑技术，彻底改变了其他厂家的仪表式控制。但在一些食品、***、精密电子、特别喷涂等对空气质量要求很高的行业可根据实际情况加配AC和AD级过滤器。对整机控制由一个整体的电脑系统组成（SCR所有产品均同一配置），各个关键点内有各种传感器随时检测整机状态并显示在屏幕上，执行机构也简化到只有一个电磁阀，大大提高了可靠性，减少了故障点，降低了运行成本，具有气量自动调节补偿、轮流值守、故障启动的联动功能及远程控制功能，真正做到省心、省力、省钱。 生产基地设在上海---- 上海斯可络压缩机有限公司，100.%德国原装进口的压缩系统，价格略低于其它国产品牌…… 排 气 量：0.185M3min—45M3min 排气压力：0.5Mpa—1.7Mpa
螺杆空压机的油气分离器主要是把压缩空气中的润滑油分离出来，得到纯净的压缩空气。众所周知，如果油气分离滤芯出现了堵，该如何确定油分芯是否出现堵塞，到了更换期限了呢？
1.当油气分离器的滤芯压力降超过0.08Mpa时，就应该停机更换油气分离滤芯。
2.油气分离器如果损坏或者***，则空压机中所含的油分增加、补加周期缩短，严重时全部的润滑油会被压缩空气带走。
3.油气分离器堵塞时电机负荷会增加，电流和油压也会升高，严重时电机热继电器保护动作。
4.油气分离器压差开关的压差超过设定值0.11Mpa时压差开关动作，或内部设定时间为零时，控制面板显示油气分离器堵塞，表示油气分离器有堵塞的现象，应立即安排时间更换。
油气分离器堵塞时以上现象不一定全部都会出现，一旦有任意的一个现象出现时，就应根据螺杆空压机的日常维护检修记录进行分析判断，以免判断失误更换了未堵塞的油气分离器，造成不必要的经济损失。
