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钢材市场内外局面都陷入了相对被动的状态，且各方主力因素均表现出较强势的压制性态势，而市场情绪的悲观则是愈发浓 厚，预计虽然代理商已陆续放假歇业，但是现货钢价在春节前仍有一个向下的压制过程。库存仍在继续上升，据兰格云商平台监测数据显示，本周北京地区螺线库存 46.28万吨，比上周增4.09万吨，总库存量创下了自2015年5月中旬以来的高点。也远远高于2016年年内北京地区螺线较多数时候保持的25、 26万吨左右的量。中厚板市场武安地区总库存量占***中板量约1/4，其现有的库存总值已超18万吨，深圳波形护栏，达到近几年的高水平。相比较，冷热轧板市场的总库存 量近来也小有增加，波形护栏设计要求，但是鉴于大钢厂近来战略导向的变化，整体资源的投放出现压缩，使得冷热轧板流通环节的库存压力只属于阶段性的上升，相比较于往年水平仍 处于下降的状态。而唐山坯料市场目前的库存则处于相对高位，前期兰格网统计的唐山主要仓库及港口坯库存大约在58万吨，同比去年增78%。在如此的季节性 淡季，调坯轧材厂已陆续放假，终端需求已基本休***情况下，高企的库存是商家心头上的压力，也是使得钢价负重的主要原因。而这个压力也是近期钢市对于 外部环保利好刺激持续无动于衷的主要因素。春节期间，部分地区仍有新上货的压力，流通环节资源仍将继续增加。因此，单纯从库存端来考虑，市场在春节前后仍 有一个甩重的过程，钢价继续探低应该已勿庸置疑。不过，2016年以及2017年环保督查力度继续增强，波形护栏品质保障，继督查组严查地条钢，波形护栏非标定制，发改委要求2017年 上半年地条钢必须全部清除外，发改委近期出台了关于坚决遏制钢铁煤炭违规新增产能的通知，而钢铁重镇山西临汾市长则由于大气质量连续不达标遭环保部约谈。 2017年去产能的力度仍将继续加码，而借助于整体经济缓慢复苏的长周期开启，钢价总体趋势应该说尚可。所以，笔者预计春节前后钢材价格将继续下行探低， 高位库存如果能在节后受价格下跌出现大幅减量操作，那么2017年底部有望在二月份出现。

道路护栏如何安装以及适用范围有哪些：

一、道路护栏安装使用 护栏在出厂时已经配有连接件，到达施工现场以后，只需要把护栏片和立柱通过连接件连接，立柱安装底座，底座通过道钉固定，或者立柱采用预埋式固定。 二、道路护栏公路中的使用 道路护栏不光可以放置于道路***做***隔离栏，或者放置于机动车道和非机动车道中间做机非隔离栏，也可以放在人行道上做人行道护栏。除此以外，也可用于景区、广场、厂房等地方。 三、道路护栏的公路安装 道路护栏的安装非常简便，只需要通过螺栓固定连接件即可，立柱采用安装底座固定，或者预埋式固定。

道路护栏能有效的防止交通事故的发生，避免生命及财产的损失。

什么是道路隔离设施？

道路隔离设施是指：在道路范围内使用一些有形的结构性物体，强行分离不同行进方向或不同行驶速度、不同类型交通流的交通安全设施，主要包括有隔离墩、护栏、车辆障碍物、隔离带等。隔离墩主要用于隔离机动车和非机动车以及不同行进方向的机动车辆；护栏主要用于车辆和行人的隔离，一般设置在车行道与人行道分界处，或者设在道路中心，用于隔离上下行机动车辆，并有效防止行人、自行车不按规定横穿道路；车辆障碍物主要用于隔离墩、护栏的开口处，可以防止机动车***通过或者掉头，防止骑车人骑着自行车突然横穿道路，迫使其下车推行；隔离带是隔离不同行进方向车辆、机动车与非

机动车的道路设施，一般种植松墙或路树，同时起到美化环境、减少眩光等作用。这些道路隔离设施，既是一种道路配套设施，同时也具有交通标线的含义和作用，并给可能***的行人或车辆设置物体障碍。

什么是人行横道？

人行横道是横划在车行道上作行人横过车行道时的安全通道； 什么是过街设施？

过街设施是为了方便行人的通过，于行人密集或机动车高速行驶的路段设置于机动车道上方的空中安全通道。