桥梁伸缩缝的焊接，在设备和人员后，就位和焊接用吊车或人工将伸缩缝装置放入槽口内，注意左右前后位置要准确。遇有干涉的预埋筋可适当扳弯，桥梁伸缩缝厂家，然后借助铝合金直尺和塞尺由中间向两端调整伸缩缝装置的顶面高度，直至顶面比沥青路面低 0-2mm（ D80）、 0-3mm（ D160），这时如果伸缩缝装置的缝隙宽度正好符合安装温度的要求，即可预埋筋扳靠到较近的伸缩缝装置锚环上进行焊接。在公路桥梁的使用养护过程中一旦发现以上问题应及时进行处理，以免问题扩大缩短伸缩缝寿命甚至桥梁使用寿命，顺序为从中间向两端先点焊，然后检查复测， 待符合要求时， 再由中间向两端补焊。
施工管理人员，特别是工长及质检人员，应随时对操作人员所施工的内容、过程进行检查，在现场为他们解决施工难点，进行质量标准的测试，随时指出达不到质量要求及标准的部位，桥梁用伸缩缝，要求操作者整改。
然后，在施工中各工序要坚持自检、互检、***检制度，在整个施工过程中，做到工前有交底，过程有检查，工后有验收的“一条龙”操作管理方式，桥梁伸缩缝生产厂家，以确保工程质量。桥梁伸缩缝运输与包装。
对每个进入本项目施工的人员，均要求达到一定的技术等级，具有相应的操作技能，特殊工种必须持证上岗。对每个进场的劳动力进行考核，
实际由于伸缩缝大多是向生产厂家批量购买的，
是无法实现所有锚固钢筋都对称于每片梁（板）的中心设置的。
伸缩装置一定要依据安装时测定出的气温， 计算伸缩缝的伸缩量来调整两块***角钢之间的距离， 并按桥面高度将***角钢焊接到预埋钢筋上，这样严格控制了缝距。对于伸缩缝的间距，多持有宁小勿大的倾向，是万万要不得的。
同时， 在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决退场，以保证操作者本身具有合格的技术素质。其次，伸缩缝，加强对每个施工人员的质量意识教育，提高他们的质量意识，自觉按操作规程进行操作，在质量控制上加强其自觉性。
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