随着***对环保越来越重视，柴油车排放***日趋严格，国?以上的车辆增加了SCR后处理系统，氮氧传感器?SCR后处理系统中***关键的部件之?，在发动机运行过程中检测发动机排气管中尾气的氮氧浓度，检测氮氧排放?否满足犯规要求范围内。
氮氧传感器总成分为：氮氧探头、线束、控制单元。
氮氧传感器总成为?体式，任何?个分部件都不能单独更换
氮氧化物常规监控程序工作的条件为：
● 计量喷射量在800 to 3800 ml/h 6cyl engine.
600 to 3800 ml/h 4cy engine.
● 发动机转速范围在1400 - 1700 rpm 6 cylinder engine.
1400 – 1750 rpm 4 cylinder engine.
● Nox传感器给出一个相对稳定的读值
● ***少15秒钟稳定的喷油量
● 以上条件满足后，ECU将进行两次采样，然后将两次采样的值平均，得到的平均值与设定 好的限值进行比较。如果得到的平均值低于限值，NOx常规监控完成一次。如果得到的平均值高于限值将进入附加监控程序。欧5的发动机上不会执行附加监控程序，当次常规NOx监控不合格ECU会再运行一次常规监控程序。
● 个腔室 泵出了氧气但是剩下了NO。因为腔室有氧，所以还原反应不能发生。
● NO 渗透进入第二个腔室并被还原成氮气和氧气。
● 测量第二个腔室中被转换出来的氧气的含量。
2.3.氮氧化物监控－附加监控
针对变换器低成本高可靠性的运行需求，提出一种无电流传感器模型预测控制方法，该方法在不使用电流传感器的情况下保留了传统模型预测控制的优良动态性能。***后，搭建了混合桥式DC-DC变换器的模型和实验平台，对本文提出的改进型混合桥式双向DC-DC变换器和无电流传感器模型预测控制方法进行了验证。和实验结果表明了所提方法的正确性和有效性。济南信发汽车配件***传感器，发动机，驾驶室，变速箱十年！位于山东省济南市天桥区蓝翔路56号泉利汽配城21-102?室！
