在高速公路上的车流量是属于比较大的，且流通速度要求比较快，因此一款灵活性高的道闸系统很重要。
通过***识别辨别车辆，车辆进入道闸杆放下，待人工确认之后，道闸杆升起。同时车前方LED电子屏幕显示***号以及应收金额
博志高速公路道闸使用的就是普通停车场管理系统中的道闸系统，在一般停车场中使用时，通过***识别标记不同车辆，道闸抬杆，底下地感线圈感应车辆，道闸杆保持开启状态，待感应车辆通过后，道闸杆自动下落，同时，识别成功后，LED屏幕显示***号以及欢迎语。
广告道闸（也包括普通道闸机）调平衡标准及弹簧调整步骤：
1.打开道闸箱门，向中间扳动箱体内部下方的道闸帽子压紧扳手，使道闸帽子挂勾脱落，取下道闸帽子；
2.在主轴弹簧连杆垂直轴上有2-3根弹簧连接螺栓，如下图所示；
3.根据道闸杆增加或减少的重量或长度，先调整弹簧数量，再调整弹簧连接螺栓螺母：
增加重量，须顺时针方向拧紧螺母，以增加弹簧拉力；
减轻重量，须逆时针方向拧松螺母，以减小弹簧压力，
调整时，每个螺母旋转圈数应相同，以免弹簧受力不均衡。
4.松开离合，将道闸杆置于45度位置时，若道闸杆不会动，则调平衡了，
若档杆会向上运动，则需再拧松螺母，
若档杆向下运动，则需再拧紧螺母，直至平衡为止；还有一种方法就是观察档杆是上升抖还是下降抖，如上升抖则弹簧太紧，下降抖反之。
5.调整完毕后，再将两个螺母锁紧；
杭州博志科技有限公司是***从事智能楼宇、数字化监控系统、计算机系统集成、一卡通系统、智能家居系统的高科技企业。
道闸安裝的常见问题 1.布线时一定要按接线方法实际操作。接上线后先检测地感是不是一切正常，地感红灯闪动时要一不锈钢板放在线圈上边，红灯长亮时取走不锈钢板，道闸全自动降落则商品一切正常。 2.地感线圈走线时，将地切一10CM深，2X0.8M的正方形巢，四个角切割成45度菱形（，将地感线圈（1立方毫米）一圈圈放进，共放6-8层，线圈各层中间一定要卡紧，线圈内不必有连接头。地感线圈輸出端双绞至道闸，且间距尽可能短，接上完用干混凝土将巢封死。注：地感线圈截面为0.5－1.5立方毫米的高溫铜输电线，线截面的尺寸对磁感应抗压强度的危害并不是挺大。 3.磁感应线圈绕好接电源后线圈会造成低频振荡。当有金属材料进到线圈时，磁感线受危害电磁场变弱被磁电感应开关捡取，造成相对姿势。磁感应线圈的磁感应抗压强度与线圈的匝数和线圈的样子有挺大的关联。线圈匝数过多键入感抗大，导致引路；匝数过少键入感抗小，导致短路故障。这二种状况会使磁电感应开关的工作中显示灯迅速闪烁。一般的匝数是6－8圈。 4.道闸调节时将其”上”与”地”短路，道杆全自动处起，则道闸一切正常。
