





开孔机维护与***:
平时对设备的维护与***是保证设备处于良好的运行状态的必须工作,应该做到:
1.运输途中与装卸车时防止碰撞和损坏机件。
2.野外使用时应注意尘土泥沙不侵入机器内部或外露的丝杆、螺母中,避免机件的磨损和研伤。
3.每次作业完后应对设备的外表、外露的传动部分和密封贴合面清洗加油,避免防腐防锈。
4.夹板阀内腔应保持干净无赃物铁屑,每次使用后应将夹板阀开启,将前腔内部用煤油清洗干净后,表面涂抹少量机油防锈,并用油枪通过闸板上丝杆的过孔对丝杆射注机油,输油管线带压更换阀门,然后关闭闸板。
5.主机和夹板阀应根据使用情况及时进行大修或小修,更换轴承、油封、填料、和磨损件,添加润滑脂。修理后应进行检验和试验,黔南开孔,合格后放可使用。
采用带压不停输管道开孔作业这种停气管道开孔作业方式,不加装阀门带压开孔,由于作业时间长,影响面非常广,且作业时所有涉及的煤气管网用户都必须停产,特别是在***过程中,煤气管道一旦有空气进入,极易造成着火事故的发生。所以安全较高效的方法还是带压不停输管道开孔作业,这种带压管道开孔技术是在管线不停输的情况下,实施无燃气***带压开孔。

管道带压开孔是指在密闭状态下,以机械切削方式在运行管道上加工出圆形孔的一种功课技术,主要运用于石油、化工、管道等行业。当在役管线需要加装支管时,带压开孔闸阀,可采用管道带压开孔技术完成,既不影响管线的正常输送,又能保证安全、环保的完成新旧管线的连接工作。
带压开孔技术为现代化的管道运输企业提供了对管道不停产下带压接线、改线、更换管段、加装和更换阀门的可能。因为某些特殊行业的性质要求,工程要求进行支管接线、改线、换管或阀门更换等,但是却不能停产,一旦管线停输势必给企业和用户造成较大的损失。
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