





混凝土裂缝修补措施

裂缝形成的原因一般分成两类:结构性裂缝和非结构性裂缝。
【结构性裂缝】
由于直接施加的各种静力和动力荷载所引起的裂缝。由于结构承载力不足应力达到限值引起的,是结构开始***的特征。这种裂缝是比较***的,如果不对这类裂缝进行处理将对结构的安全带来隐患。
【非结构性裂缝】
由于温度变化、收缩、不均匀沉降等间接作用,结构的变形受到约束而引起的裂缝。这种裂缝对结构承载力的影响不大,可根据结构耐久性、抗渗、抗震、使用等方面要求采取修补措施。

混凝土在运输过程中已经离开了它的座位。
2控制细胞现象的措施:
(1)混凝土的配合比应根据混凝土工艺的施工条件进行调整,如振捣方法、运输方法、钢筋尺寸和钢筋分布等。当发现混凝土的和易性不理想时,不应仅仅因为会***混凝土的强度和耐久性而加水,而应调整混凝土的配合比或改进混凝土的浇筑方法。
(2)混凝土应小心排放。在任何情况下,卸载混凝土时,关键应该是避免离析。混凝土应垂直卸出,卸料口越靠近嘴端位置越好。混凝土不应流到其固***置。如果有必要移动它们,应该使用一把大铲子。卸载一辆卡车的混凝土后,下一辆卡车应靠近前一辆卡车的尾部,而不是另一辆卡车。醉后,把它们连接起来,因为这往往会在接缝处产生蜂窝现象。
(3)模板应具有足够的刚度、稳定性和强度,以避免振捣混凝土时模板移位;接缝应适当密封,以确保无泥浆泄漏。
(4)认真进行混凝土振捣操作,避免***和过度振捣。新一层混凝土应充分振实至一定深度,振实点之间的距离应确保不会遗漏混凝土。