为了加速集装箱的流通，避免积压，船公司为集装箱制定了免费使用期限。在这个期限内，货物占用集装箱可免费。超过期限，货物占用集装箱则需要***定额费用，这就是“滞箱费”。滞箱费按天计算。出口的话，一般为7天。进口中常会产生滞箱费，在船靠岸后几天内（比如十天）箱子可以免费使用，超过规定时间就会收取费用。代理非洲报关服务***。
所以船到港后，必须及时完成进口清关以及安排提货，并且将空箱及时归还到船公司的地点，特种箱免费使用的时间要短一些。不同的船公司有不同的规定，具体的天数要向船公司询问。如果是客户的SOC箱，则不存在滞箱费。装箱后，该船的集装箱还没有开港，码头不允许进港。在申请得到允许的情况下，提前进港所产生的费用。代理非洲报关服务***。
海运长久以来积极精进冷冻货柜的运送服务，此次透过团队合作克服技术上的困难，以低温杀虫技术(Cold treatment)搭配目前业界的水果保鲜技术Active CA(Controlled Atmosphere)，为阳明海运低温冷藏运输设下重要里程碑，本次成功获认具备承运需严格控温的生鲜货傤能力，未来可望在***冷链市场需求急速成长的趋势中更创商机。代理非洲报关服务***。
未来也将持续秉持以客为尊的精神，向更多客户提供***精通的新鲜直送服务。按所装货物种类分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等；按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等；按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等；按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。代理非洲报关服务***。
有机会由第三方主导的物流行业服务标准化、诚信体系将逐步被建立。货代线下优势与线上结合，即O2O平台将会是货代转型***考虑的方向。阿里与中海合作，与其他船公司合作，还有很长的一段路要走，从与中海合作的排他协议，从其他船公司自建电商平台的趋势，能否参与阿里平台和参与程度有多高，都将为传统货代进行转型留下了至少一年以上的窗口期，江山一统是一个大趋势，但百花齐放才是互联网精神，国际物流行业进入了一个春秋战国，群雄逐鹿的电商平台竞争盛况。代理非洲报关服务***。
船公司背后都有各国政治的身影，都是各国和区域联盟政治的角力体现，短期内船公司的强势地位将难以撼动；船公司一贯追求利益、资源、渠道的化，不会扶强任何一个渠道，包括阿里。贸易平台与船公司的对接，对处于物流链条中间环节的中大型货代企业冲击严重，中大型货代企业必须快速进行业务拓展模式的转型；而对广大拥有货源的小微型货代企业冲击影响较小。代理非洲报关服务***。
