




汽车检测线轴重制动检验台使用方法
1.车辆上台前进行条码扫描,进行车型选择。
2.被检车一轴正直、平稳驶上制动台,变速器置空档,进行轴重检测后进行一轴制动检测;完毕后被检车二轴正直、平稳驶上制动台,变速器置空档,进行二轴重制动检测;完毕后进入制动检测项目。
3.汽车检测线制动检测项目:电机启动,待电机运转平衡后,显示左、右轮阻滞力并取平均值作为检测结果。4s后“踩制动”指示,提示引车员慢踩(在3~5s内缓缓踩下)制动踏板。当车轮与滚筒之间的滑移率达到规定值时制动力达到上限值自动停机。若车轮与滚筒间无滑移现象或达不到一定的滑移率,则在滚筒运转开始10s后停机。二轴项目检测,重复以上步骤。二轴项目检测完毕后,再按照以上项目检测手制动。
汽车检测线设备检测混合动力汽车的方法
目前不同油电混合车型,其发动机工作原理大致相同,即在40Km/H以下时该车动力均由发电机提供。根据《轻型混合动力电动汽车污染物排放测量方法》,油电混合车型的新车在一致性检测时与汽1油车的检测方法及限值是相同的。而对于在用的油电混合车,由于其40Km/H以下均由发电机提供动力,无法使用简易工况检测。目前,油电混合车型采用双怠速法进行检测,并要求汽车检测设备严格按照环保目录核查车辆型号,确定其是否为油电混合车型。如果是油电混合车型则以双怠速法检测;如果不是油电混合车型,仍采用简易工况法。
汽车检测线在用汽车OBD检验通信不合格判定程序解析:
1. 检查记录中,若该车辆或同一个车型其他车辆有过通讯检测合格记录,则判定OBD检查不合格,并记录OBD通讯检查不合格,要求车主维修后进行复检。
2. 如果同一型号车型OBD通讯不合格检查记录(至少5台)均是不合格,应作为集中超标车型上报。
3 在用车OBD检查过程中存在以下异常情况的,应记录相关检查情况,按集中超标车型上报主管部门,OBD检查结果按合格处理。例如:
a,需要使用工具拆卸后方可连接OBD接口的车辆;
b,OBD诊断仪连接后不稳定或死机的;
c,OBD信息读取不成功或存在OBD保护功能的;
d, 其它。