挑选眼镜时一味的求贵，但忽视了是否合适儿童。
市面上眼镜架眼镜片品种很多，价格相差很大。不少家长在为儿童配镜时，一味追求价格昂贵，认为只有贵的眼镜才是***i好的，***贵的眼镜才适合孩子的眼睛发育。
儿童配眼镜***主要是适合自己，不要一味追求***贵***i好，或者注重时尚去挑选无框镜架或者打孔镜架等。10岁以下的儿童配眼镜时可以选择软边有保护鼻托的眼镜架子，10岁以上基本可以选择全框镜架。
配镜强调双眼度数一致，忽视孩子的双眼视觉发育。
很多家长在为孩子配眼镜时为达到美观的矫正效果，盲目追求双眼度数一样。
每个孩子双眼的屈光度数都是不一样的。我们把孩子双眼屈光度超过100度-150度的称之为屈光参差，其中100度以上的散光和150以上的球镜参差，都可能会造成孩子双眼影像不等，导致视觉质量下降。热敷和冷敷均可缓解眼睛疲劳，而冷敷热敷交替的办法消除眼疲劳效果更好哦。
验光师为孩子验光后，还要根据孩子眼睛的具体情况试戴眼镜，因为每个孩子耐受双眼屈光参差的程度是不一样的。
部分家长认为一旦给孩子戴上框架眼镜，孩子的眼球就会突出，影响孩子的眼睛的美观，因此给孩子佩戴了隐i形眼镜。儿童完全没有必要选择配戴隐i形眼镜，因为隐i形眼镜的安全性在使用时要求比较高，一些不科学的使用方法都会给角i膜带来严重损伤。尤其是年龄比较小的孩子更不能佩戴隐i形眼镜。由于不会很好的养护，国内佩戴隐i形眼镜导致重度角 i膜炎的病例屡见不鲜。一个发病率逐年攀升、且低龄化的现状，教i育部2014年***学生体质与健康调查结果显示，小学生视力不良检出率为45。
单眼开车，要这么开才安全？
现在申领驾i照要求视力或矫正视力达标，不过对一个要上路开车的人来说是不够的，我们还需要有立体感和适当的视野。“视野能让我们感受到宽度，立体视能让我们感受到景深，开车、超车、会车、停车都离不开这两个能力。”
比如那些已拿到驾i照，但因为意外一只眼睛受伤看不到的人，就算现在政策放宽，也并不意味着他们能像正常人一样自如地开车，需注意以下几个方面：
不要急着想开车。
当发生意外一只眼睛丧失视觉的时候，不能因为还持有驾i照就照常上路驾驶，必须先学习一段时间，训练到自己可以老练地通过周围的东西来帮助判断车况时，才能够上路行驶，以此降低意外发生的几率。
超车更小心。
相对于双眼正常的人，单眼司机立体视稍微欠缺，同时因为视野缩窄，很难判断与前车的距离，也难以完成超车动作。所以超车的时候要预留较大的超车空间，在两车相会的时候要特别小心。
不可以开快车。
单眼驾驶者在高速行驶的时候判断力更会下降，因此为了安全建议他们不应开快车。
除此之外，像单眼弱i视、两只眼睛度数相差特别大、有夜盲症或者视i网膜色素变性的患者开车都要特别谨慎。
为什么要进行视功能检查？
视力和屈光度的改变只是一个结果，我们更应该注意视觉功能的改变。不要认为，视力是1.0，或者没有屈光度数，就是没有任何问题。视功能异常是一个潜在的下降因素，比如调节灵敏度不良、，外隐斜、大量的调节滞后或调节不足，很有可能在第二年复查的时候，他就变成了一个近视，而已近视的孩子就容易一直加深度数。所以我们应该从双眼视觉、屈光力、视功能整体地去看近视的预防工作。五、看书距离应适中很多儿童在看书的时候都会贴近书本，但是长期这么做必然会导致视力的下降。
我们能把视功能检查与分析做的很精准，改善每一个孩子的眼睛功能，近视度数达到稳定不易增涨，得到有效的缓解。解决了双眼视疲劳、阅读不能持久，双眼视异常引起的调节问题等，康眼佳青少年视功能训练中心欢迎您
