液压马达绞车使用久了链条就会出现生锈等问题,这时就要对绞车的链条等部位进行润滑了。
可以采用机油润滑 液压马达绞车内的链条、轴承都要采用润滑油。夏季要加0-50°机械润滑油,冬季要加-30-0°机械润滑油,油面一定要加到油尺两刻度线之间。次加注量为100升,钻机液压马达绞车,以后的补充量按实际需要添加。
也可以采用润滑脂 在加注润滑脂的时候,应先将油嘴拆下,再往中间有接铜管的注口加油,接上干油站的接头,用干油站注入润滑脂。每个油腔的补充加油量约为20-50g。
液压马达绞车是一种大型提升机械设备,矿用提升绞车又名卷扬机,它是由电机带动机械设备,从带动钢丝绳而带动容器使之在井筒中升降,完成输送任务。绞车可以单独使用,也可作为起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件,因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。










液压马达绞车中液压马达的工作原理
1.液压马达绞车叶片式液压马达
由于压力油作用,受力不平衡使转子产生转矩。叶片式液压马达的输出转矩与液压马达的排量和液压马达进出油口之间的压力差有关,其转速由输入液压马达的流量大小来决定。由于液压马达一般都要求能正反转,所以叶片式液压马达的叶片要径向放置。为了使叶片根部始终通有压力油,在回、压油腔通人叶片根部的通路上应设置单向阀,为了确保叶片式液压马达在压力油通人后能正常启动,必须使叶片顶部和定子内表面紧密接触,以保证良好的密封,因此在叶片根部应设置预紧弹簧。 叶片式液压马达体积小,转动惯量小,动作灵敏,可适用于换向频率较高的场合,但泄漏量较大,低速工作时不稳定。因此叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。
2.液压马达绞车径向柱塞式液压马达
径向柱塞式液压马达工作原理,当压力油经固定的配油轴4的窗口进入缸体内柱塞的底部时,柱塞向外伸出,紧紧顶住定子的内壁,由于定子与缸体存在一偏心距。在柱塞与定子接触处,定子对柱塞的反作用力为 。力可分解为 和 两个分力。当作用在柱塞底部的油液压力为p,柱塞直径为d,船用液压马达绞车,力和之间的夹角为 X时,力对缸体产生一转矩,使缸体旋转。缸体再通过端面连接的传动轴向外输出转矩和转速。
以上分析的一个柱塞产生转矩的情况,由于在压油区作用有好几个柱塞,在这些柱塞上所产生的转矩都使缸体旋转,并输出转矩。径向柱塞液压马达多用于低速大转矩的情况下。
液压马达绞车优势:
1、液压绞车形式为单筒缠绕,采用涡轮减速器和开式齿轮传动。
2、绞车对称布置,呈长条型,十吨液压马达绞车,打顶柱(固定)位置宽敞,便于绞车的搬移与固定。
3、液压绞车的宽度、高度尺寸较小,适用与井下使用。
4、绞车采用球面蜗杆转动,运转平稳,安全可靠。
5、液压绞车结构简单,维护容易,操作轻松,只要启闭按钮开关即可。
6、绞车电动机和电器设备具有防爆性能,可用于含有沼气及煤尘且周围温度不超过35℃的矿井中。
液压马达绞车结构特点
1、采用行星齿轮传动减速器,结构紧凑,山东液压马达绞车,传动效率高;
2、采用液力推杆制动器,工作制动安全可靠;
3、设有变速机构,可改变牵引速度和牵引力。
液压绞车工作原理:电动机安装在底座上通过联轴器与涡轮减速机联接,动力通过一对齿轮传动给圆弧面涡杆、涡轮,由涡轮轴上的小齿轮经中间齿轮传动大齿轮带动卷筒,卷引钢丝绳进行工作。
船用液压马达绞车-元昇机电(在线咨询)-山东液压马达绞车由济宁元昇机电股份有限公司提供。行路致远,砥砺前行。济宁元昇机电股份有限公司()致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为机械加工具影响力的企业,与您一起飞跃,共同成功!