齿轮减速机的齿轮的材料选用锡青铜，重量轻，强度大，经热处理后齿尖硬度大，耐磨性好。齿轮传动比分配的原则是：尽量采用较大的传动比，以减少齿轮的级数及零件的数量；单级传动比太大，会使齿轮的外形轮廓尺寸增加，因此， 齿轮减速机结构紧凑，应将过大的传动比适当分级。这样使前几级的传动误差经过较大的减速后，减小很多，有利于提高总传动精度。在光学仪器中一般只使用渐开线齿形的齿轮，
广东减速机的正确选型与放油螺塞的检查
广东减速机的正确选型
通用减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。相比之下，减速机的类型选择比较简单，而准确提供减速机的工况条件，掌握减速机的设计、制造和使用特点是通用减
速机正确合理选择规格的关键。 规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。
可调中心距传动或蜗杆、蜗轮不要求互换的传动，允许传动的侧隙规范用侧隙j1和侧隙j2来规定，具体由设计确定。
传动的法向侧隙由蜗杆齿厚的减薄量来保证，即取蜗杆街厚上偏差，齿厚下偏差.为制造误差的补偿部分。法向侧隙由蜗杆、蜗轮齿厚公差确定。对可调中心距传动或不要求互换的传动，其蜗轮的齿厚公差可不作规定，蜗杆齿厚的上、下偏差由设计确定。
