自动绕线机绕线过程中有尾座***的辅佐能够使主轴在高速运转的过程中，依然保持绕线轴端的同心度在允许的范围内，在绕制有一定分量的线圈时，有尾座***的辅佐也能够进步绕线轴的承重能力，进步绕线的稳定性。
自动绕线机是把线状的物体缠绕到特定的工件上的机器。应用于电声企业。
凡是电器产品大多需要用漆包铜线(简称漆包线)绕制成电感线圈，就需要用到绕线机。
自动绕线机在调试过程会遇到什么故障及如何处理？
1、绕线机主轴变频器的过电压报警
绕线机主轴变频器在每次泊车时在操作面板上发作oL过电压报警，利用万用表测量输入侧电源电压，发现正常，故将问题锁定在变频器设定的减速时刻上。为了尽可能地减小主轴泊车时的惯性，所以将变频器的减速时刻设定的很小，导致宣布泊车信号后变频器的频率下降地很快，一起电机的同步速下降地也很快，由于收卷电机存在较大惯性，使得收卷电机的实践转速超过此时的同步速，收卷电机运转于发电机情况，在电机定子侧感应出一个较大的电压，使变频器发作过电压报警。本系统通过实践调试，将减速时刻设定为0.5S，既能***大程度地减小绕线机减速时的惯性，又能确保不出现过电压报警。
与其他传统绕线机相比，全自动绕线机的结构增加了自动线位移机构，这是其的特点。构成全自动绕线机的主要有机体框架、外壳;主轴动力系统;线位移机制;电气控制系统;配件方面，一些非标定制机型也会根据自己的要求配置不同的工艺功能组件。
全自动绕线机的部件配置存在较大差异。控制系统可分为数控控制系统、PLC控制系统和专用控制系统。设备主轴可分为三种类型:变频电机、直流电机和伺服电机。目前，排线系统主要由步进驱动线和伺服驱动线组成。
