汽车上氮气有着非常重要的作用：
减少油耗，保护环境。轮胎胎压的不足与受热后滚动阻力的增加，会造成汽车行驶时的油耗增加；而氮气除了可以维持稳定的胎压，延缓胎压降低之外，其干燥且不含油不含水，热传导性低，升温慢的特性，减低了轮胎行走时温度的升高，以及轮胎变形小抓地力提高等，降低了滚动阻力，从而达到减少油耗的目的。应严格控制管道输送氧的流速，氧的安全允许流速为υ＜8m／s（p＜0。
气瓶安全运输的原则：
1． 运输工具必须安全可靠。ENPAC的全塑型气瓶推车和常见的金属气瓶推车相比，在运输过程，不产生摩擦火花，不会腐蚀，不产生噪音，不需要维护。另 外，ENPAC的气瓶推车比金属气瓶推功能更强，平衡性更好，操作性更好。质轻、不费力，耐用。可以适合于任何路面，搬运气瓶的径可高达31厘米。产品输送系统空分设备生产的氧气和氮气需要一定的压力才能满足后续系统的使用。 ENPAC气瓶推车上的内置工具箱可以盛放各种工具、阀门和手电筒等。ENPAC气瓶车有单气瓶和双气瓶推车两种。
2． 必须配戴好瓶帽（有防护罩的气瓶除外）、防震圈（集装气瓶除外），轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰。
3． 吊装时，严禁使用电磁起重机和金属链绳。
4． 瓶内气体相互接触可引起燃烧、爆、产生毒物的气瓶，不得同车（厢）运输；***、***、腐蚀性物品或与瓶内气体起化学反应的物品，不得与气瓶一起运输。
5． 采用车辆运输时，气瓶应妥善固定。立放时，车厢高度应在瓶高的2/3以上，卧放时，瓶阀端应朝向一方，垛高不得超过五层且不得超过车厢高度。
迄今，国内已有40余条浮法玻璃生产线在运行（尚有一部分浮法生产线正在建设之中）。倘若将已投运的浮法生产线中的氧气或富氧空气加以回收，每年至少可回收纯氧11563万立方米。电子工业应用氧气，除用作助燃气体外，还是制造半导体集成电路的氧化气体，是该行业不可缺少的高纯气体之一。若将这部分氧全部添加到窑炉内助燃的话，仅从节能这一项讲就可节省燃料17103.2吨/年（折合标煤），这里还没包括减少排烟量所节省的能耗。
另外，采用富氧燃烧可提高火焰温度，改善燃烧状况，减少烟道污染，所以说它具有良好的企业效益和社会效益。由此可见，富氧燃烧工艺具有***少、效益高，安全可靠，性能稳定等特点，值得在浮法玻璃生产线上推广应用。
