线束相关生产工艺要求及操作要点介绍
1.导线进行剥皮时绝缘皮的剥开长度为工艺规定剥皮长度的2/3。
2. 下好的导线一定要理顺按要求打捆，挂在物料小车（导线架上）。
3.每批每种导线必须进行首件检验，并认真记录，保留首件，每批每种线下完后与首件核对后一同转序。
4.操作者必须按工序流程卡自检确认、记录后方可转序。
预装工序
工艺要求：
1.检查预装工序所装配的胶堵、套管或护套是否正确。
2.检查预装的胶堵、护套方向是否正确。
3.胶堵、护套装配后不得裂口，不得乱线芯。
汽车线束加工厂效率
一步、选择生产工艺技术高的加工设备
要想提高汽车线束的加工效率首先一定要选择对的机器。在保证产品质量的前提下，应尽量采用必要的更***工艺措施，以此来提高劳动生产率和降低产品的加工成本。③无论是自动压接设备还是半自动压接设备，都需配备压力监控装置。例如银钢的全自动同轴剥线机，不仅可以高精准度的加工汽车线束，只需要进行简单的加工参数设置，即可全自动化加工，相比其他剥线机有效提高了加工速度
第二步、选择一款品质好的加工设备
一款品质好的汽车线束设备对于提***率同样关键，就拿银钢剥线机来说吧，市面上普通一般的剥线机加工速度每小时只有1500-3500次，而自主研发，采用进口材料与零件生产的银钢品牌剥线机加工速度达到每小时6000-10000次，差别非常大，由此可见对于机器品质问题是有多关键了。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。
第三步、及时做好加工设备的维护工作
汽车线束的加工设备属于的是机械设备，而机械设备发生故障是非常正常的，一旦机器发生故障就要停止加工，这对于工厂来说是非常致命的，而做好的日常的维护工作就可以大大减少机器的故障率，而且做好机器的维护工作也可以保证机器性能会更加稳定，这样就可以很好的保证了日常的加工进度不受到影响。汽车线束的检测线束的标准主要通过计算它的压接率，压接率的计算需要通过专门的仪器，由苏州欧卡光学仪器厂研发的线束截面标准检测仪，是专门用于检测线束压接是否合格的检测仪。
汽车线束***终检验
线束装配完成后，要进行通电检查和外观尺寸检查。
首先，通电检查。通电检查是将线束各护套和插接件，和检测设备进行插接连接，在连接到位后，设备会自动进行每一线路判断，设备中有预先输入的每种类型线束的检测程序，全部合格后，设备会显示0K。如某一支路某根线有故障，设备显示器会不同颜色显示出来，检测人员会根据设备提示，进行排查、返修后，重新进行检测。2、一般压接不良都会导致成本的大量浪费，并且返工难度大，极易报废。直至全部合格。检测时不能野蛮拉扯线束，避免造成线束损坏。检测不合格的产品须用红色胶带标示不合格处交放于专用不合格品箱或规定挂车上，等待修理。通电检查都必须是100% 检查。
其次，外观尺寸检查。外观尺寸检查放在通电检查之后，主要是因为，有些企业的通电检查设备上端子插接器损坏，有可能造成线束上插针损坏、歪斜，脱落、断掉。其优点在于快速、节能、熔合强度高、导电性好、无火花、接近冷态加工。。外观检查要从线束一端开始，须顺着一个方向逐一检查，避免遗漏。检查每一个护套中针脚是否有歪斜的，有不平齐的，线束粗缠和密缠是否合格，防水栓是否有脱落的，是否装配到位，卡扣是否有松动的。一旦发现不合格，需对不合格处贴上标识、写上不合格模式、放置在不合格品区域，待返修返工。
然后，外观检查后，进行尺寸检查。尺寸检查主要是将线束放置在检具上，对线束进行***，检查各卡子位置是否在规定范围内，线束长度是否符合要求，各分支长度是否符合要求。检查合格后，贴合格标签，进行装箱入库。
汽车线束设计对整车来说非常关键，大批量生产汽车线束，控制每一道工序质量，确保批量生产的线束质量稳定可靠，对线束企业及配套商意义重大，希望探索出更多线束质量控制方法，提高线束的质量。
