轮毂轴承的检查
（1）检查轮毂轴承紧度时，首先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起，用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。
（2）用手转动受检的车轮数圈，SAMICK轴承厂家，看看转动是否平稳，是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声，说明制动部分不正常；如果没有噪音，转动不平稳并且时紧时松，说明轴承部分不正常。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。
对于小型汽车，检查轮毂轴承时，用双手握住轮胎的上下侧，SAMICK轴承价格，双手来回扳动轮胎，重复做多次。如果正常的话，应没有松旷和阻滞的感觉；如果摇摆有明显松旷的感觉，应拆检轮毂。
（3）制动方面的检查。通常在检查轮毂轴承时，附带检查车轮制动装置，如果轮胎内侧有油迹，很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的，宣城SAMICK轴承，应及时查明原因，予以排除。
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负荷类型开口型直线轴承套圈承受径向负荷，按照负荷与套圈的相对运动关系可以分为以下三种类型。
① 局部负荷
局部负荷是指作用于开口型直线SAMICK轴承上的合成径向负荷F，与套圈相对静止，即F，由套圈的局部滚道承受。
② 循环负荷
循环负荷是指作用于开口型直线轴承上的合成径向负荷F，与套圈相对旋转，即F，顺次地作用在套圈滚道的整个圆周卜。
③ 摆动负荷
摆动负荷是指作用于开口型直线轴承上的合成径向负荷与套圈在一定的区域内相对摆动，开口型直线轴承承受一个方向不变的径向负荷F 和一个旋转负荷F。而F，gt;F ，则它们的合成径向负荷F在固定套圈的一段滚道内相对摆动。
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